English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Multistrada V2: od roku 2022 univerzálny turistický motocyklus
Ducati Multistrada V2 — od roku 2022 sa vyrába stredný turistický motocyklus s dvovalcovým motorom 937 cm³. Prehľadneme verzie, motor a čo overiť pri kúpe použitého.
Multistrada V2 krátko
Multistrada V2 nahradila Multistrada 950 a stala sa dostupnejšou alternatívou k väčším modelom Multistrada. Je to univerzálny turistický motocyklus — vhodný do mesta, na výlety a každodennú jazdu.
Na trhu s použitými motocyklmi ich zatiaľ nie je veľa, pretože model je pomerne nový, takže najčastejšie stretnete nové alebo niekoľko ročných exemplárov.
Verzie a výber
Ponúkajú sa dve hlavné verzie: V2 a V2 S. V2 S má vyššiu triedu odpruženia a často viac vybavenia, ktoré dopĺňa základnú verziu.
Pri výbere zamerajte sa ne len na verziu, ale aj na prívesky: často sa pridávajú koše, ochranné oblúky alebo ďalšie svetlá.
Motor a prevodovka
Motor — dvovalcový „Testastretta 11°“ 937 cm³, ktorý splňuje požiadavky „Euro 5“. Výkon — približne 113 kW, ťah je rovnomerný a dostatočný pre cesty s cestujúcim.
Prevodovka — 6-stupňová mechanická, prevod na zadné koleso — reťaz. Štandardne je ABS s kontrolou zátiahnutia, kontrola zrútenia, jazdné režimy a TFT displej.
Čo overiť pri kúpe použitého Multistrada V2
Keďže motocyklus je nový, najdôležitejšie je história údržby a stav záruky od výrobcu. Podľa VIN overte, či boli vykonané všetky opravy alebo aktualizácie.
Skontrolujte plasty, rám a koles kvôli známkam zrútenia. V verzii skontrolujte funkciu podvozku a elektroniky, otestujte všetky jazdné režimy.
Skontrolujte, či sú originálne doplnky (kufre, ochranné lišty) a či nie sú poškodené. Pýtajte sa o stav a spôsob použitia.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Multistrada V2
od roku 2022Základná verzia so základnou výbavou.
- Brzdový systém ABS a kontrola zrútenia
- TFT displej a jazdné režimy
- Základná podvozková konštrukcia
Multistrada V2 S
od roku 2022Vyššia trieda verzie.
- Často – poloprípravovaná podvozková konštrukcia
- Často – doplnková elektronika a systém rýchleho prepnutia
- Viac výbavy ako v základnej verzii
Porovnanie verzií Multistrada V2
| V2 | V2 S | |
|---|---|---|
| Pre koho je vhodné | Pre každodenné i turistické jízdy | Komfortu a väčšiemu vybaveniu |
| Motor | 937 cm³, približne 113 kW | 937 cm³, približne 113 kW |
| Pozadie | Štandardné | Často – poloprípravované |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ |
V2 je vhodný pre kupujúcich, ktorí chcú jednoduchšie a ľahšie ovládateľné Multistrada; V2 S je lepšie vybrať, ak je dôležité pozadie a ďalšie vybavenie.
Výhody
- Lahší a ľahšie ovládateľný ako väčšie Multistrada
- Moderná elektronika
- Komfortné sedadlo
- Vhodný pre cestovanie i každodenné použitie
Nevýhody
- Výber na trhu s použitými vozidlami ešte nie je veľký
- Obsluha je dražšia ako u japonských motocyklov
- Nie všetky doplnky sú štandardné
Časté otázky
Či je Multistrada V2 vhodná pre začínajúcich?
Výkon je vysoký, ale jazda je stabilná; je vhodná pre skúsených jazdcov a pre tých, ktorí chcú univerzálny turistický motocykl.
Čo V2 odlišuje od 950?
V2 má nový, modernizovaný motor, ktorý splňuje normu „Euro 5“, a modernejšie vybavenie a dizajn.
Či je V2 vhodná pre cesty s cestujúcim?
Áno, je to univerzálny turistický motocykl, vhodný aj pre dlhšie cesty s cestujúcim a batožinou.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
