English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari Portofino: кабріолет з V8 турбодвигуном і що знати покупцеві
Ferrari Portofino — двійковий кабріолет з складним твердим дахом, представлений у 2017 році та замінив California T. У статті ми розглядаємо версії, двигун і речі, які варто знати перед покупкою.
Portofino коротко
Portofino — це Ferrari з складним твердим дахом, який поєднує щоденне використання та зручність. Це більш спокійна частина асортименту Ferrari: автомобіль зручний для подорожей, а його задній ряд підходить для багажу або невеликих пасажирів.
За призначенням це граунд-турер, тому він відрізняється від чисто спортивних моделей більш спокійним характером і кращим комфортом.
Версії
Перша версія — Portofino, представлена у 2017 році. У 2020 році її замінила оновлена Portofino M, в якій змінено двигун, коробку передач і деякі рішення.
Отже, при покупці шукайте чітку інформацію про те, яка версія вас цікавить, оскільки різниця між ними є значною.
Двигун і коробка передач
Обидві версії мають 3,9 л V8 двигун з двома турбокомпресорами. Потужність Portofino — близько 600 к.с., а Portofino M — близько 620 к.с.
Portofino має 7-ступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням, а Portofino M — 8-ступінчасту автоматичну. Привід — на задні колеса.
Що перевірити при покупці вживаного Portofino
Історія обслуговування — найважливіша. Перевірте, чи автомобіль обслуговувався в мережі Ferrari або кваліфікованими спеціалістами, і чи є всі документи. Зверніть увагу на стан і загальний стан обслуговування.
Перевірте дах — він повинен легко і плавно підніматися і опускатися, а в механізмі даху не повинно бути підтікань або шумів. Перевірте, чи в салоні нема слідів вологості.
Огляньте амортизатори, шини та гальма, оскільки вони швидко зношуються, а заміна дорога. Перевірте фарбу кузова на сліди ремонту та те, чи працюють всі функції додаткового обладнання.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найпоширеніші в Європі версії.
Portofino
З 2017 р.Перша версія з 3,9 л V8 турбодвигуном.
- 3,9 л V8 з двома турбокомпресорами, близько 600 к.с.
- 7-ступінчаста автоматична коробка передач з подвійним зчепленням
- Піднімається твердий дах
Portofino M
З 2020 р.Оновлена версія з потужнішим двигуном і 8-ступінчастою коробкою.
- Двигун близько 620 к.с.
- 8-ступінчаста автоматична коробка передач
- Часто — оновлене салонне та мультимедійне обладнання
Порівняння версій
| Portofino | Portofino M | |
|---|---|---|
| Приблизна вартість | Близько 600 к.с. | Близько 620 к.с. |
| Коробка передач | 7-ступінчаста подвійна зчеплення | 8-ступінчастий автомат |
| Вартість на ринку б/у (приблизно) | €€€ | €€€ |
Portofino M сучасніший і потужніший, але перша версія — це дешевша дорога до того ж характеру.
Переваги
- Зручний для щоденного використання Ferrari
- Швидкий і легкий у керуванні
- Піднімається твердий дах
- Задні сидіння для невеликих потреб
Недоліки
- Висока вартість придбання та обслуговування
- Менш спортивний, ніж інші Ferrari
- Малі задні сидіння
Поширені запитання
Який двигун у Ferrari Portofino?
3,9 л V8 з двома турбокомпресорами; потужність Portofino — близько 600 к.с., Portofino M — близько 620 к.с.
Чим відрізняється Portofino M від Portofino?
Portofino M має трохи потужніший двигун, 8-ступінчасту коробку передач і оновлені рішення.
Чи є у Portofino задні сидіння?
Так, але вони невеликі і в основному підходять для багажу або дітей.
Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
