Ferrari Portofino

Portofino kort fortalt

Portofino — en Ferrari som kombinerer daglig bruk og komfort med foldbart hardtop. Dette er den mer tilgjengelige delen av Ferrari-sortimentet: bilen er praktisk for reiser, og bagasjerommet passer bagasje eller små passasjerer.

Den er ment som en grand tourer, og skiller seg fra de reneste sportsmodellene med en mer avslappet karakter og bedre komfort.

Versjoner

Den første versjonen er Portofino, introdusert i 2017. I 2020 ble den erstattet av den oppdaterte Portofino M, som har en ny motor, girkasse og noen løsninger.

Derfor, når du kjøper, søk etter klar informasjon om hvilken versjon du er interessert i, siden forskjellene mellom dem er betydelige.

Motor og girkasse

Begge versjoner har en 3,9 l V8-motor med to turbokompressorer. Portofino har en effekt på omtrent 600 hk, mens Portofino M har omtrent 620 hk.

Portofino har en 7-trinns automatgirkasse med dobbelt koblingsboks, mens Portofino M har en 8-trinns automatgirkasse. Drivstoffet går til bakhjulene.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Portofino

Servicehistorikken er viktigst. Sjekk om bilen er servicert i Ferrari-nettverket eller av kvalifiserte spesialister, og om alle dokumenter er på plass. Vær oppmerksom på riden og den generelle vedlikeholdskvaliteten.

Sjekk taket — det skal kunne åpne og lukke lett og jevnt, og mekanismen skal ikke ha lekkasjer eller lyder. Sjekk at det ikke er fuktflekker i interiøret.

Sjekk hjulene, dekkene og bremsene, for de slites raskt, og bytte er dyrt. Sjekk karosserifargene etter reparasjonsmerker og at all valgbart utstyr fungerer.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Sammenligning av utgaver

Portofino M er mer moderne og kraftig, men den første versjonen er en billigere vei til samme karakter.

Vanlige spørsmål