English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari Portofino: avokadokäyrä V8 turbo-moottorilla ja mitä ostajan pitää tietää
Ferrari Portofino — kaksi plus kaksi istuinta avokadokäyrä suljettavalla kovalevykatolla, esiteltiin 2017 ja korvasi California T:n. Artikkelissa tarkastelemme versioita, moottoria ja asioita, joista kannattaa tietää ennen ostamista.
Portofino lyhyesti
Portofino — Ferrari, joka yhdistää päivittäiskäytön ja mukavuuden suljettavalla kovalevykatolla. Tämä on lempeämpi osa Ferrarin valikoimasta: auto on mukava matkoille, ja sen takapenkki sopii matkalaukkuille tai pienille matkustajille.
Sen tarkoituksena on olla grand tourer, joten se eroaa puhtaasti urheilullisista malleista rauhallisemmalla luonteellaan ja paremmalla mukavuudellaan.
Versiot
Ensimmäinen versio on Portofino, joka esiteltiin 2017. Vuonna 2020 se korvattiin päivitetyllä Portofino M:llä, jossa on uusi moottori, vaihteisto ja joitakin ratkaisuja.
Siksi ostettaessa etsi selkeää tietoa siitä, mikä versio kiinnostaa sinua, sillä niiden väliset erot ovat merkittäviä.
Moottori ja vaihteisto
Molemmat versiot käyttävät 3,9 l V8-moottoria kahdella turboahdolla. Portofinon teho on noin 600 hv, ja Portofino M:n noin 620 hv.
Portofino käyttää 7-vaihteista automaattivaihteistoa kaksoiskytkinnällä, ja Portofino M 8-vaihteista automaattia. Vaihteisto on takapyörille.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Portofinoa
Huoltohistoria on tärkeintä. Tarkista, onko auto huollettu Ferrarin verkostossa tai pätevillä asiantuntijoilla ja onko kaikki asiakirjat kunnossa. Huomaa kulut ja yleinen huoltohistoria.
Kokeile kattoa — se tulee olla helppo ja sujuva avata ja sulkea, eikä katto-mekanismissa saa olla vuotoja tai ääniä. Tarkista, ettei salissa ole kosteuden jälkiä.
Tarkista rengaspyörät, renkaat ja jarrujärjestelmä, sillä ne kuluvat nopeasti ja korvaaminen on kallista. Tarkista myös auton maali korjausmerkkien varalta ja varmista, että kaikki valinnaiset varusteet toimivat.
Varustelutaso
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
Portofino
Vuodesta 2017 lähtienEnsimmäinen versio 3,9 l V8 turbo-moottorilla.
- 3,9 l V8 kahdella turboahdolla, noin 600 hv
- 7-vaihteinen automaattivaihteisto kaksoiskytkimin
- Kovakatto, joka avautuu
Portofino M
Vuodesta 2020 lähtienPäivitetty versio tehokkaammalla moottorilla ja 8-vaihteisella vaihteistolla.
- Noin 620 hv moottori
- 8-vaihteinen automaattivaihteisto
- Usein — päivitetty salongin ja multimediasysteemin varusteet
Versioiden vertailu
| Portofino | Portofino M | |
|---|---|---|
| Suunnilleen (noin) | Noin 600 AG | Noin 620 AG |
| Vaihteisto | 7-vaihteinen kaksoiskytkin | 8-vaihteinen automaatti |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ |
Portofino M on modernimpi ja tehokkaampi, mutta ensimmäinen versio on halvempi tie samaan luokkaan.
Plussat
- Käytännöllinen arki-Ferrari
- Nopea ja helppo hallita
- Kovakatto, joka avautuu
- Takapenkki pienille tarpeille
Miinukset
- Korkea hankinta- ja ylläpitokustannus
- Vähän urheilullisempi kuin muut Ferrari-mallit
- Takapenkki pienempi
Usein kysytyt kysymykset
Mikä moottori on Ferrari Portofinossa?
3,9 l V8 kahdella turboahdolla; Portofino teho on noin 600 hv, Portofino M noin 620 hv.
Miten Portofino M eroaa Portofinosta?
Portofino M:ssä on hieman tehokkaampi moottori, 8-vaihteinen vaihteisto ja päivitetyt ratkaisut.
Onko Portofinossa takaistuimia?
Kyllä, mutta ne ovat pienet ja sopivat lähinnä tavaroille tai lapsille.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
