Lotus 22: автомобіль Формули Джуніор 1962 року та основа для Lotus 23
Lotus 22 — одномісний автомобіль Формули Джуніор 1962 року, створений Lotus, випущений у 77 екземплярах. У статті ми розглядаємо його техніку, успіхи на гонках та те, як він став основою для інших моделей Lotus.
Lotus 22 коротко
Lotus 22 був гонковим автомобілем 1962 року, створеним Lotus; загалом випущено 77 екземплярів. Він був створений на основі Lotus 20 1961 року, але з значними змінами.
Це одномісний автомобіль класу Формули Джуніор, а не дорожній автомобіль, тому в статті ми переважно розмовляємо про його техніку та значення.
Техніка
Основні відмінності від Lotus 20: дискові гальма на всіх колесах, верхня шарнірна підвіска та гумова "спринг" у задній підвісці, а двигун — з сухим картером і наклонений, щоб знизити центр ваги. Кузов, що прикриває двигун, був більш обтічним, ніж кутовий Lotus 20.
Більшість автомобілів мали двигун 1098 см³ Cosworth Mk.IV або Mk.XI потужністю близько 100 к.с. Сім Lotus 22 були випущені з новим двигуном 1498 см³ Lotus Twin Cam для гонок Формули Лібре. Коробка передач — чотириступінчаста, від Renault або Volkswagen.
Успіхи на гонках
Lotus 22 був дуже успішним: Пітер Аранделл на заводському автомобілі в 1962 році виграв майже 75% гонок чемпіонату Європи Формули Джуніор за версією FIA. У 1963 році, останньому році Формули Джуніор, 22 на ранніх гонках ще кілька разів переміг новий Lotus 27, поки останньому не вирішили проблеми з надійністю.
Lotus 22 був зареєстрований і в 1963 та 1965 роках на Гран-прі Південної Африки — Брауш Німманн у 1963 році фінішував 14-м, а в 1965 році не пройшов кваліфікацію.
Умови та можливість переглянути
На основі Lotus 22 був створений Lotus 23 — по суті, розширена двомісна версія 22 з тією ж підвіскою та коробкою передач. Шасі 22 пізніше кілька разів відродилося: як автомобіль Формули-3 Lotus 31 1964 року та, найвідоміше, як Lotus 51 1967 року — перший автомобіль Формули Форд, створений для школи водіння Джима Рассела в Англії.
Збережені автомобілі беруть участь у історичних змаганнях, наприклад, Hockenheim Historic, і належать колекціонерам.
Версії
Це гоночний автомобіль, тому комплектацій немає; вказуємо основні варіанти.
Lotus 22 (Formulė Junior)
1962Основна версія з двигуном Cosworth.
- 1098 см³ Cosworth Mk.IV або Mk.XI, близько 100 к.с.
- Дискові гальма на всіх колесах
- Чотириступінчаста коробка передач від Renault або VW
Lotus 22 su Twin Cam
1962Сім автомобілів з двигуном 1498 см³.
- Двигун Lotus Twin Cam
- Для Формули Лібре
- Такий самий рама і підвіска
Lotus 22 та сусідні моделі
| Lotus 20 | Lotus 22 | Lotus 23 | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Формула Джуніор | Формула Джуніор | Спортивні прототипи |
| Гальма | Спочатку барабанні, пізніше дискові спереду | Дискові на всіх колесах | Дискові на всіх колесах |
| Кузов | Одномісний | Одномісний | Двомісний |
| Ціна на ринку (відносно) | €€€ | €€€ | €€€ |
Lotus 22 — це покращення Lotus 20, яке стало не тільки успішним автомобілем Формули Джуніор, але й основою для Lotus 23 та пізніших моделей.
Переваги
- Успіх у змаганнях Формули Джуніор
- Дискові гальма на всіх колесах
- Основа для Lotus 23
- Вплив Lotus 31 і Lotus 51
Недоліки
- Не може їздити по дорогах
- Обмежений асортимент
- Дорого для колекціонерів
Поширені запитання
Скільки було випущено Lotus 22?
Всього 77 автомобілів.
Чим Lotus 22 відрізняється від 20?
Дискові гальма на всіх колесах, покращена задня підвіска, сухий картер двигуна та ширший кузов.
Чим Lotus 22 пов'язаний з Lotus 23?
Lotus 23 насправді є розширеною двомісною версією 22 з тією ж підвіскою та коробкою передач.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























