English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 95T: 1984 р. Формула-1 болід з турбодвигуном Renault
Lotus 95T — болід Формули-1 1984 року, спроектований Жераром Дюкаружем, який повернув команду Lotus на подіум. Розглядаємо його техніку, результати сезону та причини, чому його вважають одним з найкращих автомобілів того часу.
Lotus 95T коротко
Lotus 95T був болідом чемпіонату світу Формули-1 1984 року — результат вдосконалення Lotus 94T. Це гоночний автомобіль, а не серійна модель, тому в статті ми зосереджені на його техніці та значенні.
З цим болідом команда після тривалої серії невдач знову часто піднімалася на подіум, хоча сезон у цілому домінував McLaren.
Техніка
Автомобіль приводився в дію турбодвигуном Renault Gordini EF4 V6, а колеса були вкриті шинами Goodyear — після того, як Lotus припинив використовувати Pirelli. Конструкція кузова та аеродинаміка були вдосконалені порівняно з 94T.
У 1984 році редактор журналу AUTOCOURSE похвалив 95T за найкраще керування серед автомобілів сезону, особливо на повільних поворотах, де він був на рівні з McLaren MP4/2. Слабкі місця — шини, коробка передач та великий витрат палива двигуном Renault.
Сезон та значення
Еліо де Анджеліс з цим автомобілем у чемпіонаті посів третє місце (34 очки) та виграв поул-позишн на першому етапі в Бразилії. Найджел Менселл кілька разів фінішував третім, а в Далласі виграв поул-позишн та лідирував у гонці, поки на останньому колі не зламалася коробка передач, і він, вичерпаний, спробував штовхати автомобіль.
Команда Lotus у загальному заліку залишилася третією (47 очок) — найкраще місце з 1978 року. На наступний сезон 95T замінив його наступна версія — Lotus 97T.
Чи можна побачити чи придбати
95T не продається як звичайний автомобіль. Екземпляр, яким керував Mansell, у 2013 році був представлений на аукціоні Mecum у Каліфорнії, але не був проданий.
Залишки автомобілів зазвичай належать музеям і колекціонерам, а на історичних змаганнях іноді з'являються і їздять за оригінальними кольоровими схемами.
Версії
Це гоночний автомобіль, тому комплектацій немає; вказуємо основні варіанти.
Lotus 95T
1984Покращений 94T, використовувався протягом усього сезону 1984 року.
- Renault Gordini EF4 V6 turbo
- Шини Goodyear
- Декілька подіумів
95T і близькі конкуренти
| Lotus 95T | McLaren MP4/2 | |
|---|---|---|
| Для кого підходить | Любителям історії автоперегонів | Любителям історії автоперегонів |
| Двигун | Renault V6 turbo | TAG-Porsche V6 turbo |
| Потужність | Механічне зчеплення на повільних поворотах | Аеродинаміка та витрати палива |
| Ціна на ринку (відносно) | Практично недосяжний | Практично недосяжний |
95T був одним з найкращих болідов 1984 року, але перевага суперників McLaren в аеродинаміці та витратах палива залишилася вирішальною.
Переваги
- Найкраще керований болід свого часу за версією AUTOCOURSE
- Багато подіумів у 1984 році
- Повернув Lotus на передній план
- Яскравий символ історії Формули-1
Недоліки
- Не може їздити по дорогах
- Покупка практично неможлива
- Двигун і шини не були найсильнішою стороною
Поширені запитання
Хто водів Lotus 95T?
У 1984 році на ньому змагалися Еліо де Анджеліс та Найджел Менселл.
Чи виграв Lotus 95T перегони?
Ні, але автомобіль кілька разів піднімався на подіум, а команда завершила сезон на третій позиції.
Чи можна придбати Lotus 95T?
Рідко — такі боліди продаються лише на спеціалізованих аукціонах, а примірник Менселла на аукціоні 2013 року не був проданий.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
