Lotus 95T: samochód Formuły 1 z 1984 roku z turbodoładowanym silnikiem Renault
Lotus 95T — samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Gérarda Ducarouge'a w 1984 roku, który przywrócił Team Lotus na podium. Przyjrzyjmy się jego technice, wynikom sezonu i dlaczego jest uważany za jeden z najlepszych samochodów tamtych czasów.
Lotus 95T krótko
Lotus 95T był samochodem Formuły 1 z sezonu 1984 — rezultatem udoskonalenia Lotus 94T. To samochód wyścigowy, a nie model uliczny, dlatego w artykule skupiamy się głównie na jego technice i znaczeniu.
Dzięki niemu zespół po długiej serii niepowodzeń znów często stawał na podium, chociaż sezon w zasadzie dominował McLaren.
Technika
Samochód napędzany był silnikiem Renault Gordini EF4 V6 turbo, a opony były Goodyear — po tym, jak Lotus przestał używać Pirelli. Struktura nadwozia i aerodynamika zostały poprawione w porównaniu do 94T.
W 1984 roku redaktor magazynu AUTOCOURSE pochwalił 95T za najlepszą prowadzenie w sezonie, zwłaszcza w wolnych zakrętach, gdzie był na podobnym poziomie co McLaren MP4/2. Słabymi punktami były opony, skrzynia biegów i duże zużycie paliwa przez silnik Renault.
Sezon i znaczenie
Elio de Angelis z tym samochodem w mistrzostwach zajął trzecie miejsce (34 punkty) i zdobył pole position w pierwszym wyścigu w Brazylii. Nigel Mansell kilkakrotnie finiszował trzeci, a w Dallas zdobył pole position i prowadził wyścig, aż w ostatnim okrążeniu zawiodła skrzynia biegów, i on, wyczerpany, próbował pchać samochód.
Team Lotus w klasyfikacji zespołowej zajął trzecie miejsce (47 punktów) – najlepszy wynik od 1978 roku. Na kolejny sezon 95T zastąpił jego następna wersja – Lotus 97T.
Czy można zobaczyć lub kupić
95T nie jest sprzedawany jako zwykły samochód. Egzemplarz prowadzony przez Mansella w 2013 roku został wystawiony na aukcji Mecum w Kalifornii, jednak nie został sprzedany.
Zachowane samochody zwykle należą do muzeów i kolekcjonerów, a na historycznych wyścigach czasami pojawiają się i jeżdżą w oryginalnych kolorach.
Wersje
To samochód wyścigowy, więc wersji wyposażenia nie ma; podajemy główne warianty.
Lotus 95T
1984Ulepszony 94T, używany przez cały sezon 1984.
- Silnik Renault Gordini EF4 V6 turbo
- Opony Goodyear
- Wiele miejsc na podium
95T i bliscy konkurenci
| Lotus 95T | McLaren MP4/2 | |
|---|---|---|
| Dla kogo jest | Miłośników historii wyścigów | Miłośników historii wyścigów |
| Silnik | Renault V6 turbo | TAG-Porsche V6 turbo |
| Moc | Mechaniczne przyczepność w wolnych zakrętach | Aerodynamika i zużycie paliwa |
| Cena na rynku (względnie) | Prawie niedostępny | Prawie niedostępny |
95T był jednym z najlepszych samochodów wyścigowych 1984 roku, jednak przewaga konkurencji McLaren w dziedzinie aerodynamiki i zużycia paliwa pozostała decydująca.
Zalety
- Najlepiej prowadzony samochód wyścigowy tamtych czasów według AUTOCOURSE
- Wiele podium w 1984 roku
- Przywrócił Lotus na czoło
- Widoczny symbol historii Formuły 1
Wady
- Nie może jeździć drogami
- Zakup praktycznie niemożliwy
- Silnik i opony nie były mocną stroną
Najczęściej zadawane pytania
Kto jeździł Lotusem 95T?
W 1984 roku za kierownicą tego samochodu siedzieli Elio de Angelis i Nigel Mansell.
Czy Lotus 95T wygrał wyścig?
Nie, jednak samochód kilkakrotnie stawał na podium, a zespół zakończył sezon na trzecim miejscu.
Czy można kupić Lotus 95T?
Rzadko — takie bolidy sprzedawane są tylko na specjalistycznych aukcjach, a egzemplarz Mansella nie został sprzedany na aukcji w 2013 roku.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























