Mercedes-Benz AMG GT

AMG GT коротко

AMG GT представили у 2014 році як наступника SLS AMG. Перше покоління має довгу капот, низько розташований двовісний салон і V8 двигун, перенесений за передню вісь — ближче до центру автомобіля. Окрім купе також випускають Roadster з м'яким дахом.

Важливо не плутати: чотиридверний Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (X290) — це зовсім інший автомобіль — великий спортивний ліфтбек з іншими двигунами та набагато більше місця для пасажирів. У цій статті ми говоримо про дводверний GT.

C190 та C192 — у чому відмінності

Перше покоління C190 (2014–2021 рр.) — класичний автомобіль з заднім приводом, з 4.0 л V8 бітурбо двигуном і 7-ступінчастою подвійною зчепленням коробкою передач на задній вісі. Комплектацій багато: GT, GT S, GT C, GT R, обмежений GT R Pro та екстремальний Black Series. У 2019 році оновлений модель отримав цифровий приладовий щиток і новий руль з кнопками.

Друга генерація C192 (з 2023 р.) створена разом із новим SL. Вона більша, може мати дві невеликі задні сидіння, а в більшості версій — повний привід 4MATIC+. Замість подвійної сцепної коробки передач використовується 9-ступінчаста автоматична коробка передач AMG Speedshift MCT, а в салоні — великий вертикальний екран. Нова GT більш зручна у щоденному використанні, але не така агресивна, як перша генерація.

На ринку підержаних автомобілів переважно перша генерація. Якщо важливий щоденний комфорт і повний привід, вибирайте C192, а якщо шукаєте чистого водійського задоволення і класичного відчуття від задньопривідної трансмісії — C190.

Двигуни та коробки передач

У C190 всі автомобілі мають 4.0 л V8 бітурбо двигун: базовий GT — близько 462–476 к.с., GT S — близько 510–522 к.с., GT C — близько 557 к.с., GT R — близько 585 к.с., а Black Series — близько 730 к.с. Коробка передач встановлена ззаду, біля задньої осі, тому вага розподілена рівномірно між осями.

У C192 генерації GT 55 4MATIC+ (близько 476 к.с.) і GT 63 4MATIC+ (близько 585 к.с.) мають 4.0 л V8 бітурбо двигун. GT 43 має 2.0 л чотирициліндровий двигун з електроприводним турбокомпресором (близько 421 к.с.) і задній привід, а зарядний гібрид GT 63 S E PERFORMANCE — близько 816 к.с.

Всі версії споживають багато пального і вимагають дорожчих експлуатаційних матеріалів: широких шин, великих гальмівних систем, а в деяких автомобілях — керамічних гальмівних дисків. Перед покупкою оцініть не тільки ціну автомобіля, але й витрати на його обслуговування.

Що перевірити при покупці підержаного AMG GT

Перевірте історію обслуговування в офіційному або AMG сервісі, що розуміється на автомобілях: олію двигуна і коробки передач, заміну гальмівної рідини. Запитайте, чи використовувався автомобіль на трасі — це швидше зносить гальма, шини і підвіску.

Під час тест-драйву стежте за коробкою передач: перемикання повинні бути швидкими і плавними, без ударів при русі і повільній їзді. Огляньте нижню частину переднього бампера і пороги — низькі автомобілі часто зачіпають бордюри, а більш серйозні пошкодження можуть вказувати на сильніший удар.

Перевірте кузов на наявність зафарбованих деталей і нерівностей, а історію — за VIN кодом, оскільки частина автомобілів ввозиться до Литви з інших країн, іноді після ДТП. C192 додатково перевірте електроніку, адаптивну підвіску і керованість задніх коліс.

Версії

AMG GT не має звичайних комплектацій — автомобілі відрізняються версіями та пакетами обладнання. Вказуємо версії, які найчастіше зустрічаються в Європі.

Порівняння версій AMG GT

GT S — найдоступніший спосіб придбати справжній AMG GT з двигуном V8. Другий раз варто вибирати, якщо автомобіль буде використовуватися часто і взимку, а GT R — тільки для тих, кому важливі трек або колекційна вартість.

Поширені запитання