English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 306: кузови, двигуни та комплектації
Peugeot 306 — автомобіль компактного класу, який вироблявся з 1993 по 2002 рік у кузовах хетчбек, седан, універсал та кабріолет. У статті ми розглянемо кузови, двигуни, комплектації та те, що варто перевірити при купівлі такого старого французького автомобіля.
306 коротко
Peugeot 306 здобув популярність завдяки чудовій підвісці, точному кермуванню та зручному салону. Хетчбек був 3- або 5-дверним, також випускалися седан, універсал (Break) та кабріолет, розроблений Pininfarina.
На ринку б/у автомобілів 306 вибирають любителі водіння та ті, хто шукає простий і недорогий автомобіль. Через вік автомобілі можуть бути в різному стані, тому найважливіше — ретельне перевірка.
Який варіант вибрати
Випускалися кілька періодів: перші автомобілі (1993–1997), оновлені у 1997 році з зміненим передком і салоном, а також пізніше — з невеликими змінами. Оновлені автомобілі зазвичай трохи кращі.
Для щоденного використання підійдуть простіші бензинові або дизельні варіанти. Спорткарні версії S16 і GTi-6 — для любителів водіння, але їх стан часто залежить від попередніх власників.
Двигуни та коробки передач
Бензинові двигуни — від 1.1 і 1.4 до 1.6, 1.8 і 2.0 (також спортивні 2.0 16V). Дизельні — 1.9 D, 1.9 TD і пізніше 2.0 HDi. Потужність варіюється від приблизно 60 до 167 к.с., в залежності від версії.
Коробки передач — 5 або 6-ступінчаста механічна (6-ступінчаста — GTi-6), в деяких версіях пропонувалася також 4-ступінчаста автоматична.
Що перевірити при купівлі б/у 306
Кузов: корозія часто з'являється на порогах, арках коліс, задній частині та днищі, тому ретельно огляньте кузов і нижню частину. Перевірте опори задньої осі та елементи підвіски; прислухайтеся до стуку при їзді по нерівній дорозі.
У дизельних автомобілях перевірте турбіну, форсунки та історію заміни розподільного ременя. У всіх версіях перевірте електроніку — вікна, центральний замок, освітлення, а в кабріолеті — роботу даху та сліди вологості.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; для цього старого моделі ми вказуємо найчастіше зустрічальні комплектації.
XR
всі періодиБазова популярна комплектація.
- Часто — проста аудіосистема
- Часто — електроприводи передніх вікон
- Простіші педалі
XT
всі періодиБільш комфортна версія.
- Часто — кондиціонер
- Часто — центральний замок
- Більше деталей оздоблення салону
XS
всі періодиБільш спортивна версія.
- Часто — легкі алюмінієві колеса
- Часто — спортивне кермо
- Часто — більш спортивні сидіння
S16
всі періодиСпортивна версія з 2.0 16V двигуном.
- 2,0 л 16V бензиновий двигун
- Часто — спортивна підвіска
- Спортивні сидіння та обшивка
GTi-6
всі періодиНайбільш спортивна версія з 6-ступінчастою коробкою.
- 2,0 л 16V бензиновий двигун, близько 167 к.с.
- 6-ступінчаста механічна коробка
- Спортивна підвіска та обшивка
Порівняння версій
| XR | XT | XS | GTi-6 | |
|---|---|---|---|---|
| Хто підходить | Економічне для щоденного використання | Для комфорту | Спортівно виглядає | Для ентузіастів |
| Колеса (зазвичай) | 14 дюймів | 14–15 дюймів | 15 дюймів | 16 дюймів |
| Двигун | 1.4–1.8, 1.9 Д | 1.6–2.0, 1.9 ТД | 1.8–2.0 | 2.0 16V |
| Коробка передач | 5-ступінчаста механічна | 5-ступінчаста механічна | 5-ступінчаста механічна | 6-ступінчаста механічна |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | € | € | € | €€ |
Для щоденного використання оберіть XT або XS з бензиновим двигуном 1.6–1.8 або дизельним 1.9. GTi-6 підійде лише ентузіастам і тільки для автомобіля в хорошому стані.
Переваги
- Відмінна керованість і точне кермо
- Проста техніка і недорогі запчастини
- Широкий вибір кузовів і двигунів
- Зручний салон для свого часу
Недоліки
- Старий модель, стан сильно варіюється
- Ржавчина на кузові та нижній частині
- Невеликі проблеми з електронікою трапляються
Поширені запитання
Чи варто купувати 306?
Добре обслугований 306 може бути недорогим і приємним автомобілем. Через вік необхідно ретельно перевірити кузов, підвіску та електроніку.
Який двигун 306 найкращий?
З точки зору простоти та надійності популярні бензинові 1.6–1.8 і дизельний 1.9. Спортовий 2.0 16V варто оберігати лише з чіткою історією обслуговування.
Чим 306 відрізняється від 307?
306 менший і простіший, з класичною підвіскою. 307 новіший, просторіший і має більше електроніки.
Оновлено 2026-10-17 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
