English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 306: karosérie, motory a výbavy
Peugeot 306 je kompaktný automobil, ktorý sa vyrábal ako hatchback, sedan, kombi a kabriolet v rokoch 1993–2002. V článku si prehľadneme karosérie, motory, výbavy a to, čo je dôležité skontrolovať pri kúpe staršieho francúzskeho auta.
306 krátko
Peugeot 306 sa stal populárnym pre vynikajúcu jazdu, presný volant a pohodlný interiér. Hatchback bol dostupný s 3 alebo 5 dverami, okrem toho sa vyrábal aj sedan, kombi (Break) a kabriolet od Pininfariny.
Na trhu s použitými vozidlami si Peugeot 306 vyberú milovníci jazdy a tí, ktorí potrebujú jednoduché a lacné auto. Vzhľadom na vek sa stav vozidiel veľmi líši, preto je najdôležitejšie podrobiť ich peknému skontrolovaniu.
Ktorú verziu vybrať
Vyrábali sa v niekoľkých obdobiach: prvé automobily (1993–1997), obnovené v roku 1997 s novým predným koncom a interiérom a neskôr s menšími úpravami. Obnovené automobily sú zvyčajne trochu lepšie.
Pre bežné denné použitie sú vhodné jednoduchšie benzínové alebo naftové verzie. Športové verzie S16 a GTi-6 sú pre milovníkov jazdy, no ich stav často záleží od správania predchádzajúcich majiteľov.
Motory a prevodovky
Benzínové motory – od 1.1 a 1.4 až po 1.6, 1.8 a 2.0 (aj športové 2.0 16V). Naftové – 1.9 D, 1.9 TD a neskôr 2.0 HDi. Výkon sa pohybuje od približne 60 do 167 kW, v závislosti od verzie.
Prevodovky – 5 alebo 6 rýchlostí mechanická (6 rýchlostí – GTi-6), v niektorých verziách bola ponúknutá aj 4 rýchlostí automatická.
Čo overiť pri kúpe použitého 306
Karoséria: rzia často vzniká na prahoch, nad kolami, zadnej časti a spodku, preto pečlivé prehliadnite karosériu a spodnú časť. Overte zadnú nápravu a prvky podvozku; pochyľte sa k hluku pri jazde nerovnou cestou.
V dieselových automobiloch overte turbínu, vstrekovače a históriu výmeny rozvodného remňa. Vo všetkých verziách overte elektriku – okná, centrálne zamknutie, osvetlenie, a v kabriolete – funkciu strechy a stopy vlhka.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; pre tento starší model uvádzame najčastejšie používané výbavy.
XR
všetky obdobiaZákladná populárna výbava.
- Často – jednoduchý zvukový systém
- Často – elektrické predné okná
- Jednoduchšie kolesá
XT
všetky obdobiaKomfortnejšia verzia.
- Často – klimatizácia
- Často – centrálne zamknutie
- Viac detailov interiéru
XS
všetky obdobiaŠportovejšie verzie.
- Často — ľahké kolieska
- Často — športové riadenie
- Často — športovšie sedadlá
S16
všetky obdobiaŠportová verzia s 2.0 16V motorom.
- 2,0 l 16V benzínový motor
- Často — športové podvozky
- Športové sedadlá a výbava
GTi-6
všetky obdobiaNajšportovnejšia verzia s 6-stupňovou prevodovkou.
- 2,0 l 16V benzínový motor, približne 167 k
- 6-stupňová manuálna prevodovka
- Športový podvozok a výbava
Porovnanie verzií
| XR | XT | XS | GTi-6 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Vhodné pre každodenné použitie | Komfortu | Športovo vzhľad | Pre entuziazmov |
| Kolesá (často) | 14 palcov | 14–15 palcov | 15 palcov | 16 palcov |
| Motor | 1.4–1.8, 1.9 D | 1.6–2.0, 1.9 TD | 1.8–2.0 | 2.0 16V |
| Prevodovka | 5-stupňová manuálna | 5-stupňová manuálna | 5-stupňová manuálna | 6-stupňová manuálna |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | € | €€ |
Na každodenné použitie si vyberte XT alebo XS s benzínovým motorom 1.6–1.8 alebo dyzelovým 1.9. GTi-6 je vhodný len pre nadšencov a len pre vozidlo v dobrom stave.
Výhody
- Vynikajúca jazda a presný riadenie
- Jednoduchá technika a lacné náhradní diely
- Široký výber karosérií a motorov
- Pohodlný interiér pre svoju dobu
Nevýhody
- Starý model, stav sa veľmi líši
- Riadky na karosérii a spodnej časti
- Malé problémy s elektrinou sa vyskytujú
Časté otázky
Je 306 stále hodný nákupu?
Dobrý 306 môže byť lacný a príjemný automobil. Kvôli veku je nutné dôkladne skontrolovať karosériu, jazdu a elektriku.
Ktorý motor 306 je najlepší?
Z hľadiska jednoduchosti a spoľahlivosti sú populárne benzínové motory 1.6–1.8 a dyzelové 1.9. Sportové 2.0 16V by ste mali vybrať len s jasnou históriou údržby.
Čo sa líši 306 od 307?
306 je menší a jednoduchší, s klasickou podvozkou. 307 je novší, priestrannejší a má viac elektroniky.
Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
