English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 306: karosserier, motorer och utrustningsnivåer
Peugeot 306 är en bil i kompaktklassen, tillverkad som hatchback, sedan, station vagn och cabriolet mellan 1993 och 2002. I denna artikel går vi igenom karosserierna, motorerna, utrustningsnivåerna och vad som är viktigt att kontrollera när du köper en sådan äldre fransk bil.
306 kortfattat
Peugeot 306 blev populär för sin utmärkta körning, precis rörliga rat och bekväma interiör. Hatchbacken fanns med 3 eller 5 dörrar, och det fanns också en sedan, station vagn (Break) och en cabriolet designad av Pininfarina.
På begagnatmarknaden väljer körglada och de som söker en enkel, billig bil 306. På grund av åldern varierar bilarnas skick mycket, så det viktigaste är en noggrann kontroll.
Vilken variant ska man välja
Det fanns flera tillverkningsperioder: de första bilarna (1993–1997), uppdaterade 1997 med förändrad front och interiör samt senare med mindre förändringar. Uppdaterade bilar är vanligtvis något bättre.
För vanligt dagligt bruk passar de enklare bensin- eller dieselmotorerna. De sportigare S16- och GTi-6-versionerna är för körglada, men deras skick beror ofta på tidigare ägares behandling.
Motorer och växellådor
Bensindrivna motorer finns från 1.1 och 1.4 upp till 1.6, 1.8 och 2.0 (inklusive sportiga 2.0 16V). Dieselmotorerna är 1.9 D, 1.9 TD och senare 2.0 HDi. Effekten varierar från cirka 60 till 167 hk, beroende på version.
Växellådorna är 5 eller 6 manuella växlar (6 växlar på GTi-6), och i vissa versioner fanns det även en 4-växlad automat.
Vad ska man kontrollera när man köper en begagnad 306
Karossen: Rost förekommer ofta på skarvar, hjulark, bakdel och underred, därför kontrollerar du noggrant karossen och underredet. Kontrollera bakaxeln och fjäderbenen; lyssna efter knarrande ljud när du kör på ojämn väg.
I dieselmotorerna kontrollerar du turbinen, injektorerna och historiken för byte av fördelarrem. I alla versioner kontrollerar du elen – fönster, centraldörrlås, belysning, och i cabrioleten – takets funktion och fuktspår.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; för denna gamla modell anger vi de vanligaste utförandena.
XR
alla perioderBasisutrustning som är populär.
- Ofta – en enkel ljudanläggning
- Ofta – elstyrda framfönster
- Enklare rat
XT
alla perioderEn mer komfortabel version.
- Ofta – klimatanläggning
- Ofta – centraldörrlås
- Fler detaljer i interiören
XS
alla perioderEn mer sportig version.
- Ofta — lättmetallfälgar
- Ofta — sportrat
- Ofta — sportigare säten
S16
alla perioderSportversion med 2.0 16V-motor.
- 2,0-liters 16V bensinmotor
- Ofta — sportig kaross
- Sportiga säten och inredning
GTi-6
alla perioderSportigast version med 6-växlad låda.
- 2,0-liters 16V bensinmotor, cirka 167 hk
- 6-växlad manuell låda
- Sportig kaross och inredning
Jämförelse av versioner
| XR | XT | XS | GTi-6 | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den | Billigt för daglig användning | Komfort | Sportigt utseende | För entusiaster |
| Hjulstorlekar (vanligtvis) | 14 tum | 14–15 tum | 15 tum | 16 tum |
| Motor | 1.4–1.8, 1.9 D | 1.6–2.0, 1.9 TD | 1.8–2.0 | 2.0 16V |
| Växellåda | 5-växlad manuell | 5-växlad manuell | 5-växlad manuell | 6-växlad manuell |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | € | € | € | €€ |
För daglig användning, välj XT eller XS med 1.6–1.8 bensin- eller 1.9 dieselmotor. GTi-6 är bara för entusiaster och ett välskött bil.
Fördelar
- Utmärkt körbarhet och precis styrning
- Enkel teknik och billiga reservdelar
- Bredd i kaross- och motoralternativ
- Behaglig salong för sin tid
Nackdelar
- Gammal modell, skicket varierar mycket
- Rost på karossen och underredet
- Små elfel förekommer
Vanliga frågor
Är 306 fortfarande värt att köpa?
Ett välskött 306 kan vara billigt och trevligt att köra. På grund av åldern är det viktigt att noggrant kontrollera karossen, körbarheten och elen.
Vilken 306-motor är bäst?
Från ett enklare och mer pålitligt perspektiv är 1.6–1.8 bensin- och 1.9 dieselmotorerna populära. Sportiga 2.0 16V bör endast väljas med en tydlig servicehistoria.
Hur skiljer sig 306 från 307?
306 är mindre och enklare, med klassisk hjulupphängning. 307 är nyare, rymligare och har mer elektronik.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
