English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Cressida: чотири покоління, двигуни та що знати при купівлі класики
Toyota Cressida — автомобіль середнього класу з заднім приводом, який продавався на експортних ринках з 1976 по 1992 рік (в Японії відомий як Mark II). У статті ми розглянемо чотири покоління, двигуни та що варто перевірити, якщо ви знайдете такий автомобіль на ринку підержаних автомобілів.
Cressida коротко
Cressida — це експортна назва Toyota Corona Mark II, а пізніше Mark II. Назва Cressida використовувалася на експортних ринках з 1976 по 1992 рік протягом чотирьох поколінь. Автомобіль завжди мав задній привід, а в Японії був одним з найпрестижніших моделей Toyota.
Були кілька варіантів кузовів: седан, хардтоп і універсал. В Україні Cressida дуже рідкісна, зазвичай як колекційний або ввезений з інших країн автомобіль.
Покоління — у чому відмінності
Перше покоління Cressida (X30, X40; 1976 р.) мало більш європейський вигляд з передком у британському стилі. Друге (X60; 1980 р.) було більш кутовим, а купе більше не пропонувалося — його замінив Soarer. Ці автомобілі часто називають Cressida GL, XL або Grande — точну комплектацію перевіряйте за конкретним автомобілем.
Пізніші покоління (X70 та X80) були все більш престижними, з більшою кількістю комфортного обладнання. На фотографії показано універсал першого покоління (X30).
Двигуни та коробки передач
Cressida мав двигуни з чотирма і рядні шестициліндровими бензиновими двигунами. У другому поколінні (X60) лінії Mark II згадуються шестициліндровий двигуни серій 1G і M, 2,8 л 5M-EU, потужністю близько 145 к.с., а також варіант 18R-G з подвійним розподілом; пропозиції для експортних ринків могли відрізнятися.
Коробка передач — механічна або автоматична (пізніше електронно керована чотириступінчаста). Точні дані перевіряйте за документами конкретного автомобіля.
Що перевірити при покупці Cressida
Автомобілі старі, тому найважливіше — стан кузова: перевірте пороги, арки, підлогу та дно багажника. Особливо зверніть увагу на механізми дверей і скл, а також на обшивку салону, бо знайти їхні деталі важко.
Перевірте роботу двигуна, охолодження, коробку передач, задню вісь і гальма. Деталей, особливо для кузова і інтер'єру, в Україні майже немає, тому перед покупкою оцініть їхню доступність.
Комплектації
Назви комплектацій та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; найчастіше згадуються GL, XL і Grande.
Grande
Найвища комплектаціяВерсія найвищого класу з більшою кількістю комфортного обладнання.
- Часто — шкіряна або аксомітова обшивка салону
- Часто — електроприводи вікон і кондиціонер
- Більш потужний шестициліндровий двигун
Порівняння поколінь
| X30 (1976) | X60 (1980) | |
|---|---|---|
| Кузов | Седан, хардтоп, універсал | Седан, хардтоп, універсал |
| Стиль | Європейський, з британським передком | Купе-подібний, сучасніший |
| Для кого | Для шанувальників класики | Тим, хто хоче сучаснішого оснащення |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€ | €€ |
Обидві генерації підходять для шанувальників класики. Головне — стан кузова та доступність запчастин.
Переваги
- Задній привід та класичне кермо
- Надійна якість виробництва Toyota
- Просторний салон
- Рідкісний класичний автомобіль
Недоліки
- Пошук запчастин в Литві дуже складний
- Ризик корозії через вік
- Високий споживання палива
Поширені запитання
Чим відрізняється Cressida від Mark II?
Це той самий автомобіль. Mark II — японська назва, а Cressida — назва на багатьох експортних ринках 1976–1992 рр.
Чи завжди Cressida мала задній привід?
Так, всі покоління Cressida мали задній привід.
Чи варто купувати вживану Cressida?
Варто, якщо автомобіль у доброму стані і ви маєте можливість знайти запчастини. Для щоденного використання він менш практичний через свій вік і споживання палива.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
