Yamaha XV 950

XV 950 коротко

XV 950 — сучасний круїзер у мінімалістичному стилі з дизайном „боббер“, низьким сидінням і легким керуванням. Він призначений для міста та виїздів на вихідні.

Особливість моделі — ременний привід, який не потребує смазки, і темні елементи оздоблення, що надають мотоциклу агресивного вигляду.

Версії — у чому відмінності

Частіше за все зустрічаються три версії: базова XV 950, більш спортивна XV 950 R (з кращими амортизаторами) і XV 950 Racer — з переднім обтікачем і стилем руля, що нагадує „кафе-рейсер“.

Також пропонувалася версія з обмеженою потужністю для категорії A2. Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку, тому перевірте версію конкретного екземпляра.

Двигун і привід

Двигун — повітряно-охолоджений 942 см³ V-подібний двоциліндровий, потужністю близько 38–40 кВт (близько 52–55 к.с.). Він має хороший крутний момент на низьких обертах і спокійний характер.

Коробка передач — механічна, п'ятиступінчаста, потужність передається гумовим ременем. Ремень не потребує смазки, але його потрібно періодично перевіряти та змінювати.

Що перевірити при купівлі підержаного XV 950

Перевірте ремінь: він повинен бути без розривів і натягу — відповідно до вимог виробника. Перевірте гальма, шарніри рульової колонки та задні амортизатори.

Перевірте двигун, підвіску та перемикання передач — все повинно працювати плавно. Перевірте, чи нема витоку оливи та чи електроніка працює без помилок.

Якщо мотоцикл з обмеженням A2, перевірте документи. Запитайте про обслуговування та сліди падінь на пластику та баку.

Версії

Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та року; ми вказуємо те, що найчастіше зустрічається в Європі.

Порівняння версій

Більшості підійде базова XV 950: низька, легка і зручна. R або Racer варто обрати заради більш спортивного стилю.

Поширені запитання