Yamaha XV 950

XV 950 īsi

XV 950 — mūsdienīgs, minimalistiskā stila kruizeris ar „bobber“ dizainu, zema sēdvieta un viegli pārvaldāms. Tas ir paredzēts pilsētām un nedaudzām braucieniem nedaudzām.

Modeles īpatnība — riteņķēdes pārvadājums, kas neprasa eļļas, un tumšās apdares detaļas, kas motociklam dod agresīvu izskatu.

Versijas — ko atšķir

Visbiežāk sastopamas trīs versijas: pamatversija XV 950, sportiskāka XV 950 R (ar labākiem amortizatoriem) un XV 950 Racer — ar priekšējo apdares korpusu un stūri, kas atgādina „cafe racer“.

Tika piedāvāta arī versija ar ierobežotu jēgu A2 kategorijai. Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus, tādēļ patikrīniet konkrēta eksemplāra versiju.

Motors un pārvadājums

Motors — gaisa dzesēts 942 cm³ V formas divcilindru, kura jēga — apmēram 38–40 kW (apmēram 52–55 ZS). Tam ir laba momenta spēja zemās apgriezienos un klusns raksturs.

Pārvadāšanas kārba — piecu pārvadājumu mehāniskā, jēga tiek nodota ar gumijas riteņķēdi. Riteņķēdei neprasa eļļas, bet to jāpatikrina un jāmaina periodiski.

Ko patikrīt, pirknot lietotu XV 950

Pārbaudiet jostu: tā jābūt bez plīsumiem un jābūt pietiekoši nospiedta — pēc ražotāja prasībām. Pārbaudiet bremzes, stūres savienojumus un aizmugures amortizatorus.

Izbaudiet dzinēju, sankabas un pārslēdzamo pārvadājumu — jābūt gludam. Pārbaudiet, vai nav eļļas izplūdumiem un vai elektronika darbojas bez kļūdām.

Ja motocikls ar A2 ierobežojumu, pārbaudiet dokumentus. Uzzinājiet par servisu un krituma pēdas uz plastmasām un degvielas tvertnēm.

Versijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam, kas biežiāk sastopams Eiropā.

Versiju salīdzinājums

Dažiem piemērotāka ir pamatā XV 950: zema, viegla un patīkama. R vai Racer ir labāka sportiskāka versija.

Biežāk uzdotie jautājumi