Yamaha XV 950

XV 950 lühidalt

XV 950 — tänapäevane, minimalistlik stiilis kruiser „bobber“ disainiga, madala istmega ja kerge juhitavusega. See on mõeldud linna ja nädalavahetuse sõiduks.

Mudeli eripära on kummiga käigukast, mis ei vaja õli, ja tumedad sisustusdetailid, mis annavad mootorratasel agressiivse väljanägemise.

Versioonid — kuidas erinevad

Kõige sagedamini leiduvad kolm versiooni: põhiversioon XV 950, spordilisem XV 950 R (paremate amortisaatoritega) ja XV 950 Racer — eeskorpusega ja juhtega, mis meenutavad „cafe racer“ stiili.

Oli ka pakkumisel versioon piiratud jõuga A2 kategooria jaoks. Nimetused ja varustus erinevad turu järgi, seega kontrollige konkreetse eksemplari versiooni.

Mootor ja käigukast

Mootor on õhuga jahutatud 942 cm³ V-kujuline kahe silindriga, mille võimsus on umbes 38–40 kW (umbes 52–55 hk). Tal on hea pöördemoment madalatel pöördel ja rahulik iseloom.

Käigukast on viie käiguga mehaaniline, jõud edastatakse kummi kummiga. Kummi ei vaja õli, kuid seda tuleb perioodiliselt kontrollida ja vahetada.

Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud XV 950

Kontrollige turvavööt: see peab olema ilma rikke ja pingestatud — tootja nõuetest lähtudes. Vaadake pidurdamiseid, kere ühendusi ja tagumisi amortisaatoreid.

Testige mootori, kere ja kiirenduse vahetust — peab olema sujuv. Kontrollige, kas pole õlivuotusi ega elektronikas vigu.

Kui mootorratas on A2 piiramisega, kontrollige dokumente. Küsige teeninduse ja langemise jälgede kohta plastikul ja tankil.

Versioonid

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname teada, mida Euroopas tavaliselt leidub.

Versioonide võrdlus

Enamikusel on XV 950 põhiversioon sobiv: madal, kerge ja mugav. R või Racer on spordilisema stiili pärast väärt valida.

Korduma kippuvad küsimused