Yamaha XV 950

XV 950 kortom

XV 950 — een moderne, minimalistische cruiser met een „bobber“ ontwerp, laag zadel en gemakkelijk bestuur. Hij is geschikt voor de stad en weekendritten.

Het kenmerk van het model — riemenaandrijving, die geen smering vereist, en donkere afwerkingsdetails die de motorfiets een agressieve uitstraling geven.

Versies — wat zijn de verschillen

Meestal tegengekomen zijn er drie versies: de standaard XV 950, de sportievere XV 950 R (met betere vering) en de XV 950 Racer — met een voorste afdekking en stuurstijl die doet denken aan een „cafe racer“.

Er was ook een versie met beperkte vermogen voor de A2 categorie. De namen en uitrusting verschillen per markt, dus controleer de specifieke versie van het exemplaar.

Motor en aandrijving

De motor — luchtgekoeld 942 cm³ V-twin, met een vermogen van ongeveer 38–40 kW (ongeveer 52–55 pk). Hij heeft een goed koppel bij lage toerentallen en een rustig karakter.

De versnellingsbak — een vijfversnellings mechanische bak, met kracht overgebracht via een riem. De riem hoeft niet gesmeerd te worden, maar moet periodiek gecontroleerd en vervangen worden.

Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands XV 950

Controleer de riem: deze moet zonder scheuren en met de juiste spanning zijn — zoals de fabrikant voorschrijft. Controleer de remmen, stuurkoppen en achterveren.

Test de motor, koppeling en schakeling — deze moeten soepel zijn. Controleer of er geen olielekkages zijn en of de elektronica zonder fouten werkt.

Als de motorfiets een A2-beperking heeft, controleer dan de documenten. Vraag naar het onderhoud en kijk of er valsporen zijn op het plastic en de tank.

Versies

Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven aan wat het meest voorkomt in Europa.

Modellen vergelijken

Voor de meeste mensen is de standaard XV 950 een goede keuze: laag, licht en comfortabel. De R of Racer is de sportievere optie.

Veelgestelde vragen