Buick Standard Six

Standard Six stručně

Standard Six byl mladším modelem Buick Master Six, který vznikl po tom, co Buick opustil čtyřválcové motory. Nahrazoval předchozí Buick Six a později byl nahrazen řadou Series 50.

Vyráběn ve Flintu (Michigan). Podle známých údajů šlo o nejpopulárnější Buick té doby, vyšší třídy než Oldsmobile Six.

Čím se vyznamenává

Karoserie dodávala Fisher Body a barvy byly rychle schnoucí lak Duco. Nabízela se široká škála karoserií: coach, sedan, roadster, touring a kupé.

Vybavení té doby zahrnovalo například klíč na kola, tachometr, elektrický zvonkohlas, rezervní kolo s odnímatelným pneumatikou a zrcátko zadní náhledu.

Motor a technika

Motor — šestiválec s horními vačkovými hřídeli; podle údajů z roku 1926, vrtání válce 3 palce, zdvih 4,5 palce (přibližně 3,1 l). Převodovka — třírychlostní mechanická.

Brzdy — mechanické na všech čtyřech kolech, kola — dřevěná, pneumatiky — nízkotlaké typu „balloon“. Rozvor kol v roce 1926 — 114,5 palce.

Co zkontrolovat při nákupu

Jedná se o sběratelský automobil, proto nejprve zkontrolujte původ, čísla motoru a karoserie a kvalitu restaurace. Potřebná je názor odborníka na Buick té doby.

Prohlédněte si dřevěnou karoserii, rámy, brzdy, motor a elektrickou soustavu. Dílky jsou vzácné a vyhledávané v komunitě klasických automobilů.

Vybavení

Standard Six je nabízen v několika variantách karoserie; níže jsou hlavní.

Porovnání karoserií Standard Six

Standard Six je pro milovníky klasiky; při výběru karoserie je nejdůležitější autentičnost a stav.

Časté otázky