Ferrari 612 Scaglietti: V12 grand tourer
Ferrari 612 Scaglietti — čtyřmístný „Ferrari“ grand tourer s 5,7 l V12 motorem, vyráběný v letech 2004–2011. Probereme jeho motor, převodovku, výbavy a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého 612.
612 Scaglietti stručně
612 Scaglietti byl nejpraktičtější automobil „Ferrari“ té doby — čtyřmístné kupé s hliníkovým karoserií a V12 motorem vpředu. Byl navržen pro dlouhé cesty, ale s pravým „Ferrari“ charakterem.
Automobil byl vyroben v omezeném množství, proto ho můžete potkat jen zřídka. Na trhu s použitými vozidly je hodnocen jako přístupnější V12 „Ferrari“, i když údržba zůstává drahá.
Kterou verzi vybrat
Základní verze byla vyráběna od roku 2004 do 2011 s nepatrnými aktualizacemi. Zákazníci mohli vybrat mezi automatizovanou převodovkou s páčkami za volantem a mechanickou, která je vzácnější a sběratelsky cennější.
Byla také vyrobena omezená série „Sessanta“ — speciálně k oslavě 60. výročí značky. Při výběru je nejdůležitější jasná servisní historie a stav.
Motor a převodovka
612 má 5,7 l V12 motor, jehož výkon je kolem 540 k. Poskytuje nejen rychlost, ale i klasický „Ferrari“ zvuk. Převodovka — na zadní kola.
Převodovka — 6 stupňů: automatizovaná „F1“ s páčkami za volantem nebo mechanická. Automatizovaná převodovka se časem opotřebuje, proto je důležité její stav.
Co zkontrolovat při nákupu použitého 612
Požadujte úplnou servisní historii od „Ferrari“ nebo od autorizovaných specialistů. Údržba tohoto modelu je drahá, proto neudržovaný automobil se může stát velmi drahým nákupem.
Zkontrolujte stav převodovky „F1“, chladicí soustavu, prvky hlavy motoru a zavěšení. Také zkontrolujte elektrické vybavení, tlačítka v interiéru a další detaily.
Vzhledem k vysoké ceně je při nákupu vhodné využít nezávislého specialistu na „Ferrari“ a zkontrolovat, zda automobil nebyl v nehodě.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.
612 Scaglietti (F1)
2004–2011Nejčastější verze s automatizovanou převodovkou.
- Motor V12 o objemu 5,7 l, asi 540 k.
- Šestistupňová převodovka „F1“ s páky.
- Čtyřmístný interiér
612 Scaglietti (mechaninė)
2004–2011Méně častá verze s manuální převodovkou.
- Šestistupňová manuální převodovka
- Klasický pocit z jízdy
- Velmi vyhledávaná sběrateli
Sessanta
2007Verze k 60. výročí řady.
- Výjimečné vybavení
- Vzácnost
- Sbírková hodnota
Porovnání verzí
| F1 | Mechaninė | Sessanta | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní komfort | Pro pohodlí při řízení | Pro sběratele |
| Převodovka | Automatizovaná „F1“ | Mechaninė | Záleží na automobilu |
| Motor | V12, asi 540 k | V12, asi 540 k | V12, asi 540 k |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících hledá dobře udržovaný exemplář s motorem „F1“. Mechanická verze a Sessanta jsou cennější pro sběratele, ale jejich nabídka je malá.
Výhody
- V12 motor s klasickým „Ferrari“ zvukem
- Praktičnost pro čtyři osoby
- Eleganční design
- Pohodlný pro dlouhé cesty
Nevýhody
- Velmi drahá údržba
- Vysoká spotřeba paliva
- Automatická převodovka může být drahá
Časté otázky
Je 612 Scaglietti praktický?
Ano, v porovnání s ostatními „Ferrari“: má čtyři místa a více prostoru pro zavazadla, ale pro každodenní použití je stále drahý a náročný.
Která verze 612 je nejlepší?
Většina kupujících hledá dobře udržovanou verzi s motorem „F1“. Mechanická převodovka je vhodnější pro sběratele a nadšence do jízdy.
Je 612 drahý na údržbu?
Ano. Servis, díly a služby odborníků stojí hodně, proto je důležitá kompletní servisní historie.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























