English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari California: generace, motor a co vědět před nákupem
Ferrari California — od roku 2008 vyráběný kabriolet V8 s plátnovou střechou, který je považován za nejpřístupnější Ferrari. V článku si projdeme generace California a California T, motory a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého vozu.
California krátce
California byl představen v roce 2008 jako dvousedadlový kabriolet s plátnovou střechou. Jedná se o první Ferrari s dvojitým převodovkou a jeho posláním je každodenní komfort a cesty.
Pro praktičnost a širší využití se California stal „každodenním Ferrari“. Na trhu s použitými vozy je jednou z nejpřístupnějších možností Ferrari, avšak náklady na údržbu zůstávají vysoké.
Kterou generaci zvolit
První generace (2008–2014) má 4,3 l atmosférický V8, jehož výkon je kolem 460 k, a verze California 30 z roku 2012 má kolem 490 k a je lehčí. Jedná se o nejčastěji na trhu s použitými vozy setkávající se variantu.
V roce 2014 ho nahradil California T — s 3,9 l dvojitým turbodmychadlem V8, výkonem kolem 560 k a aktualizovaným designem. Tento vůz je rychlejší a ekonomičtější, ale zvuk turbodmychadel se liší od atmosférického.
Motor a převodovka
První generace California pohání 4,3 l atmosférický V8 benzínový motor, kolem 460–490 k. California T má 3,9 l dvojitý turbodmychadlový V8, kolem 560 k.
Ve všech autech — 7stupňová robotizovaná dvouspojková převodovka F1 s páčidly. Převodovka je na zadní nápravu, mechanická převodovka není k dispozici.
Co zkontrolovat při nákupu použitého California
Zkontrolujte funkci mechanizmu střechy – je třeba ji několikrát otestovat, otevřít a zavřít, a ujistit se, že se neslyší žádný hluk nebo chyby. Zajměte se stavem převodovky, brzd a podvozku a také historií údržby.
Věnujte pozornost opotřebení interiéru, volantu, výstrojbě karoserie a funkci elektroniky. Před nákupem je dobré využít specialistu na Ferrari.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupná vybavení.
California
2008–2014První generace kabrioletu s atmosférickým motorem 4,3 l V8.
- Přibližně 460 k
- 7stupňová převodovka F1
- Tuhá střecha s elektrickým pohonem
California 30
2012–2014Zmodernizovaná verze první generace s vyšším výkonem a nižší hmotností.
- Přibližně 490 k
- Lehčí konstrukce
- Aktualizovaná technika
California T
2014–2017Aktualizovaná verze s dvojitým turbodmychadlem 3,9 l V8.
- Přibližně 560 k
- Nový design
- Více točivého momentu, nižší spotřeba
Porovnání verzí California
| California | California 30 | California T | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro pohodlné jízdy | Pro trochu dynamičtější jízdy | Pro milovníky dynamiky a moderní techniky |
| Motor | 4,3 l V8 | 4,3 l V8 | 3,9 l V8, dvojitý turbodmychadlo |
| Výkon (přibližně) | 460 AG | 490 AG | 560 AG |
| Převodovka | 7-stupňová F1 | 7-stupňová F1 | 7-stupňová F1 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejatraktivnější raná California s dobrým servisním záznamem. California T je dynamičtější a modernější, ale dražší volba.
Výhody
- Praktický Ferrari s plátěným sklápěcím střechou
- Pohodlný pro každodenní použití
- Dobrý zvuk motoru a dynamika
- Přístupnější než ostatní Ferrari
Nevýhody
- Náklady na údržbu jsou vysoké
- Atmosférická verze je méně dynamická než novější modely
- Mechanismus střechy může být drahý při opravě
Časté otázky
Jak se California T liší od California?
California T má 3,9 l dvojitě turbodmychlovaný V8 a kolem 560 k, zatímco starší California má 4,3 l atmosférický V8. Design i technika jsou také aktualizovány.
Je California vhodná pro každodenní použití?
Ano, jedná se o jeden z nejpraktičtějších Ferrari: má zadní sedadla, větší kufr a střechu, která umožňuje jízdu jak s uzavřeným, tak i otevřeným karoserií.
Má California mechanickou převodovku?
Ne. Všechny vozy mají 7stupňovou dvojspojkovou převodovku F1.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
