Ferrari 458: generace, V8 motor a co vědět před nákupem
Ferrari 458 je supersportovní automobil s V8 motorem vyráběný v letech 2009–2015, který je považován za jeden z posledních Ferrari s atmosférickým V8. V článku si projdeme generace, motor a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého 458.
458 stručně
Ferrari 458 Italia byla představena v roce 2009 jako nástupce F430. Získala zcela nový 4,5 l V8, novou aerodynamiku a interiér s ovládacími prvky na volantu. Prodej začal v roce 2010 a v roce 2011 přišla kabriolet 458 Spider se skládacím tvrdým střechou.
Díky atmosférickému motoru, ostrému ovládání a výraznému designu se model stal jedním z nejpopulárnějších Ferrari a oblíbeným mezi sběrateli. Na trhu s použitými vozy je nabídka dostatečná, ale ceny zůstávají vysoké.
Kterou generaci zvolit
Hlavní generace jsou 458 Italia (koupé) a 458 Spider. Obě mají kolem 570 koní a technicky se příliš neliší, takže výběr závisí především na tom, zda chcete otevřenou střechu.
V roce 2013 přišla 458 Speciale s výkonnějším, asi 605 koní silným atmosférickým V8 a lehčí konstrukcí, a v roce 2014 kabriolet Speciale A. Jsou vzácnější a obvykle považovány za nejlepší generace 458, ale také dražší.
Motor a převodovka
Ferrari 458 pohání 4,5 l atmosférický V8 benzínový motor. Italia a Spider mají kolem 570 koní, zatímco Speciale a Speciale A kolem 605 koní. Automobil je poháněn zadními koly.
Ve všech vozech je instalována 7stupňová robotizovaná dvouspojková převodovka F1 s páčkami na volantu. Mechanická převodovka nebyla nabízena.
Co zkontrolovat při nákupu použitého 458
U starších vozů byla provedena kampaň na výměnu lepicích materiálů na kola, které mohou prasknout, proto se ujistěte, že byla provedena. Také se zajměte o historii údržby, stavu převodovky a F1 boxu.
Ve verzi Spider zkontrolujte mechanismus střešního skla, mezery a těsnost. U všech vozů je vhodné zkontrolovat stav kol, brzd a karoserie a před nákupem využít specialistu na Ferrari.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupná vybavení.
458 Italia
2009–2015Základní kupé verze s motorem 4,5 l V8.
- Přibližně 570 k
- 7-stupňová převodovka F1
- Páčky na volantu
458 Spider
2011–2015Otevřená verze s plátěným sklápěcím střechou.
- Přibližně 570 k
- Hliníková sklápěcí střecha
- Stejný technický základ jako Italia
458 Speciale
2013–2015Lehčí a výkonnější verze přizpůsobená pro trať.
- Přibližně 605 koní
- Snížená hmotnost
- Zlepšená aerodynamika
458 Speciale A
2014–2015Otevřená limitovaná série Speciale verze.
- Přibližně 605 koní
- Otevřený střech
- Velmi omezený náklad
Porovnání 458 verzí
| Italia | Spider | Speciale | Speciale A | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodná | Pro univerzální použití | Pro otevřené jízdy | Pro milovníky tratí | Pro sběratele |
| Karoserie | Kupé | Kabriolet | Kupé | Kabriolet |
| Výkon (přibližně) | 570 AG | 570 AG | 605 AG | 605 AG |
| Převodovka | 7-stupňová F1 | 7-stupňová F1 | 7-stupňová F1 | 7-stupňová F1 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících si nejvíce oblíbí Itálii nebo Spider s kompletní servisní historií. Speciální — pro ty, kteří chtějí především traťovou jízdu a také sběratelskou hodnotu.
Výhody
- Atmosférický V8 s výborným zvukem a odpovědí
- Ostré řízení a výrazný design
- Vynikající dvojitá spojka
- Dostatečná nabídka na trhu s použitými vozy
Nevýhody
- Vysoká cena a náklady na údržbu
- Není mechanická převodovka
- Rané odvolání automobilů kvůli lepidlům
Časté otázky
Čím se 458 Speciale liší od Italia?
Speciale má kolem 605 k, lehčí konstrukci a upravenou aerodynamiku. Je více určen pro trať, zatímco Italia je univerzální.
Má 458 mechanickou převodovku?
Ne. Všechny 458 mají 7stupňovou robotizovanou převodovku F1 s dvojitým spojením.
Jaký je výkon motoru 458?
Italia a Spider mají kolem 570 k, Speciale a Speciale A kolem 605 k.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























