English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Safari: americké kombi, motory a co vědět před nákupem
Pontiac Safari — označení pro kombi Pontiac, používané více než tři desetiletí, od roku 1955 do konce 80. let. Podíváme se, čím se liší Safari z různých období, jaké motory byly používány a co je důležité zkontrolovat před nákupem.
Safari krátce
Označení Safari se poprvé objevilo v roce 1955 jako verze kombi s dvěma dveřmi, později se stalo hlavním názvem pro velká kombi Pontiac. Tyto automobily byly vyráběny pro rodiny, které potřebovaly prostor a komfort.
Safari obvykle nabízí hodně místa pro cestující a zavazadla, někdy i zadní řadu sedadel, otočenou dozadu.
Kdy zvolit
Safari z 60. let má klasický, výrazný americký vzhled s chromem a dlouhými blaty. Jsou často považovány za nejestetičtější, a výběr dílů v USA je dobrý.
Safari z 70. a 80. let se staly hranatějšími, často s imitací dřeva na bočních panelech. Jsou trochu méně výjimečné, ale praktičtější a častěji se nacházejí v dobrém stavu.
Motory a převodovky
Safari bylo vybaveno motory Pontiac V8 — od přibližně 6,4 do 7,5 litrů objemu, v 80. letech pak menšími V8. Převodovky — většinou automatické, v některých raných verzích byly i mechanické.
Tyto motory jsou známé svou tažnou silou a pevností, ale spotřebují mnohem více paliva než moderní automobily.
Co zkontrolovat před nákupem Pontiac Safari
Nejprve – koroze: dveře, podlaha, spodní část kufru, zadní oblouky. Karoserie kombi je větší, proto může být opravy drahé.
Zkontrolujte motor, automatickou převodovku, brzdy, podvozek a elektrickou soustavu. Pokud auto má imitaci dřeva, zkontrolujte její stav – výměna může být drahá.
Vybavení
Vybavení Safari záviselo na roce výroby a základním modelu (Catalina, Bonneville, Parisienne).
Safari (1960-ieji)
1960-iejiKlasický americký kombi s výrazným chromem.
- Velké blátníky a chromované detaily
- Často – zadní řada sedadel, otočená dozadu
- Často – posilovač řízení
Safari (1970–1980-ieji)
70. a 80. létaVelký kombi s imitací dřevěné výzdoby.
- Dřevěná výzdoba po stranách
- Často – klimatizace a elektrická okna
- Prostorný interiér a kufr
Porovnání generací Safari
| 1960-ieji | 1970-ieji | 1980-ieji | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro sběratele a vystavovatele | Pro rodinu a cestování | Pro každodenní jízdu |
| Karoserie | Univerzální, výrazný chrom | Univerzální s dřevěnou výzdobou | Univerzální, zaoblenější |
| Motor | V8, asi 6,4–6,9 l | V8, asi 6,6–7,5 l | Menší V8 |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€€ | €€ | €€ |
Safari z 60. let je pro sběratele, zatímco univerzály z 70. až 80. let jsou pro ty, kteří potřebují praktické a levnější klasické auto.
Výhody
- Velmi prostorný interiér a kufr
- Klasická americká vzhled
- Silné V8 motory
- Dobrá nabídka dílů v USA
Nevýhody
- Vysoká spotřeba paliva
- Riziko korozí a náklady na opravy
- Velké rozměry komplikují parkování
Časté otázky
V čem se Safari liší od běžného Pontiac sedanu?
Safari — karoserie kombi s větším kufrem a často s další řadou sedadel, technika je podobná jako u hlavního modelu.
Je možné používat Safari každý den?
Ano, pokud je auto v dobrém stavu, ale vysoká spotřeba paliva a rozměry komplikují každodenní používání.
Je snadné najít díly?
V USA je nabídka velká, ale do Litvy je třeba je objednat ze zahraničí. Některé díly karoserie a prvky interiéru mohou být drahé.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
