Pontiac Safari

Safari lyhyesti

Safari-nimi ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 1955 kahden oven farmariversiona, ja myöhemmin se tuli Pontiacin suurten farmarien päänimeksi. Nämä autot suunniteltiin perheille, jotka tarvitsivat tilaa ja mukavuutta.

Safari tarjoaa yleensä paljon tilaa matkustajille ja tavaroille, ja joskus myös takaistuinten rivin, joka on suunnattu taaksepäin.

Minkä mallin valita

1960-luvun Safari on klassinen, kirkas amerikkalainen ulkonäkö kromilla ja pitkillä sivuilla. Ne ovat usein kauneimpia, ja osien saatavuus Yhdysvalloissa on hyvä.

1970- ja 1980-luvun Safari muuttui kulmikkaammaksi, usein puumallin koristuksella sivuilla. Ne ovat hieman vähemmän erottuvia, mutta käytännöllisempiä ja löytyvät usein hyvässä kunnossa.

Moottorit ja vaihteistot

Safari varustettiin Pontiac V8-moottoreilla — noin 6,4 litrasta 7,5 litraan, ja 1980-luvulla pienemmillä V8-moottoreilla. Vaihteistot olivat useimmiten automaattisia, ja joissakin varhaisissa versioissa oli myös manuaalisia.

Nämä moottorit ovat tunnettuja vetovoimastaan ja lujuudestaan, mutta kuluttavat huomattavasti enemmän polttoainetta kuin nykyaikaiset autot.

Mitä tarkistaa ennen Pontiac Safari:n ostamista

Ensimmäiseksi — ruoste: urat, pohjat, tavaralavojen pohja, takalokasuojat. Universaali on suurempi, joten korjaus voi olla kallis.

Tarkista moottori, automaattivaihteisto, jarrujärjestelmä, jousitus ja sähköjärjestelmä. Jos autoon on puumaisia koristeita, tarkista niiden kunto — niiden vaihtaminen voi olla kallista.

Varustelutaso

Safari-varustelutaso riippui valmistusvuodesta ja päämallista (Catalina, Bonneville, Parisienne).

Safari-aikojen vertailu

1960-luvun Safari sopii keräilijöille, kun taas 1970–1980-luvun yleismallit ovat niille, jotka tarvitsevat käytännöllistä ja edullisempaa klassista autoa.

Usein kysytyt kysymykset