Rolls-Royce Twenty

Twenty krátce

Twenty se objevil v roce 1922 jako menší a levnější Rolls-Royce, který doplnil větší Silver Ghost. Byl určen nejen pro majitele s řidičem, ale i pro ty, kteří řídí sami.

Celkem bylo vyrobeno asi 2 900 automobilů. Tyto byly prodávány jako podvozek s motorem, karoserie vyráběly samostatné karosářské dílny, proto může každý automobil vypadat jinak.

Karoserie a verze

Twenty lze nalézt s velmi různorodými karoseriemi: od uzavřených limuzínů a sedanů až po otevřené tourery a kabriolety. Známé názvy dílen, jako Barker nebo Park Ward, mohou zvýšit hodnotu automobilu.

Z pohledu sběratelů je důležité, zda je karoserie původní nebo byla později vyměněna. Některé Twenty byly přestavěny v pozdějších desetiletích, proto je třeba zkontrolovat původ.

Motor a převodovka

Motor — přibližně 3,1 l řadový šestiválec. Rolls-Royce usiloval o klidný a rovnoměrný chod, nikoli o rekordní výkon, proto byla jízda klidná, nikoli sportovní.

Převodovka — mechanická. V prvních automobilech brzdily pouze zadní kola, pozdější modely již měly brzdy na všech kolech. To je důležité, pokud plánujete automobil používat.

Co zkontrolovat při nákupu Twenty

Nejprve — autentičnost: zda motor, podvozek a karoserie odpovídají dokumentům a zda auto nebylo přestavěno. Dřevěná karoserie může časem poškodit vlhkost, proto ji je třeba pečlivě prohlédnout.

Ověřte stav motoru, převodovky, diferenciálu, brzd a řízení. Výběr dílů je omezený, proto je užitečné vybrat auto s dobrými předchozími majiteli a aktivní podporou klubu.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.

Porovnání dvaceti karoserií

Twenty — přístupnější předválečný Rolls-Royce, ale stále sběratelský automobil. Vyberte podle originality karoserie, stavu a zdokumentované historie.

Časté otázky