English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
ZAZ-965 „Zaporožecas“: sovětský malý vůz, motor a co kontrolovat
ZAZ-965 — malý sovětský automobil vyrobený v Zaporoží v letech 1960–1969 a nazývaný „Zaporožec“ nebo „Kuprotý“. V Litvě je to sběratelský automobil a dlouholetý symbol sovětské éry. Přehlédneme historii, techniku a co kontrolovat při nákupu.
ZAZ-965 stručně
ZAZ-965 byl prvním lehkým vozidlem z automobilky Zaporožec. Byl navržen jako levný a jednoduchý malý rodinný automobil určený širokému okruhu zákazníků.
Karoserie připomínající Kupra s zadním motorem mu vynesla přezdívku „Kuprotý“. Díky své charakteristické podobě je snadno rozpoznatelný a dodnes přitahuje sběratele.
Verze a úpravy
První automobily byly vyrobeny v roce 1960 jako ZAZ-965. V roce 1962 přišla vylepšená verze ZAZ-965A s silnější technikou a zlepšeným vybavením.
Následně jej nahradily série ZAZ-966 a 968, které měly jiný design karoserie a silnější motor. Pokud hledáte pravého „kuprotého“, vyberte si 965 nebo 965A.
Motor a technika
Motor — malý, vzduchem chlazený V4 o objemu asi 0,75 l a výkonu kolem 23–27 k.
Maximální rychlost je skromná, ale automobil je velmi lehký a jednoduchý. Díky vzduchem chlazenému motoru se chlazení liší od běžných automobilů.
Co kontrolovat při nákupu ZAZ-965
Nejprve — korozí. Zkontrolujte podlahu, prahy, kola a přední část kufru, protože v těchto místech je rzi nejčastější.
Motor musí běžet hladce, bez kouře a silných vibrací. Zkontrolujte brzdy, řízení a mezery karoserie.
Díly lze nalézt přes kluby sběratelů a trhy, ale originální díly mohou být drahé. Před nákupem hledejte auto s dokumenty.
Vybavení
Žádné samostatné výbavy nebyly — lišily se výrobní série a drobné vylepšení.
ZAZ-965
1960–1962První série s prvním motorem a jednoduchým vybavením.
- Motor kolem 23 kW
- Jednoduché vybavení
- Původní tvar karoserie
ZAZ-965A
1962–1969Vylepšená verze s silnějším motorem.
- Motor kolem 27 kW
- Vylepšená technika
- Nejčastěji se vyskytující verze
Porovnání ZAZ-965 s jinými sovětskými malými automobily
| ZAZ-965 | ZAZ-965A | ZAZ-968 | |
|---|---|---|---|
| Kdo je to správný | Sběratelům | Entuziastům retro | Nostalgický ducha pro každodenní jízdu |
| Motor | Přibližně 0,75 l, ~23 kW | Přibližně 0,75 l, ~27 kW | Větší a výkonnější |
| Karoserie | „Kuprotý“ | „Kuprotý“ | Zakulacený |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | € |
Nejlepší volba pro sběratele je ZAZ-965A v dobrém stavu. Model 968 je snazší najít a levnější koupit, ale má jiný design.
Výhody
- Výrazný, snadno rozpoznatelný tvar
- Jednoduchá technika a snadná údržba
- Historická a nostalgická hodnota
- Cena dostupná v porovnání s jinými klasiky
Nevýhody
- Velmi nízká rychlost a výkon
- Korozivní problémy a staré součásti
- Chybí moderní bezpečnostní prvky
Časté otázky
Proč „Hrbáč“?
Tak se ZAZ-965 říkalo kvůli zaoblenému, hrbáčskému tvaru karoserie. Přezdívka (rusky — „Gorbatyj“) se stala nedílnou součástí modelu.
Je možné ZAZ-965 používat každý den?
Teoreticky ano, ale bezpečnost a komfort zaostávají za moderními automobily. Většina majitelů s ním jezdí jen v létě nebo na výstavy.
V čem se ZAZ-965 liší od 965A?
965A — vylepšená verze s silnějším motorem a zlepšenou technikou. Vzhled je podobný, proto rozdíly nejlépe zkontrolujte podle dokumentů.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
