English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
ЗАЗ-965 „Запорожець“: радянський малолитражка, двигун і що перевірити
ЗАЗ-965 — це маленький радянський автомобіль, що випускався у Запоріжжі з 1960 по 1969 рік і називався „Запорожець“ або „Купатий“. В Україні це колекційний автомобіль і символ радянської епохи. Розглянемо історію, техніку та що перевірити при купівлі.
ЗАЗ-965 коротко
ЗАЗ-965 став першим легковим автомобілем Запорізького автомобільного заводу. Він був створений як дешевий і простий малолитражний сімейний автомобіль для широкого кола споживачів.
Купатоподібне кузов з заднім двигуном дало йому прізвисько „Купатий“. Через свою унікальну форму він легко впізнаваний і досі привабливий для колекціонерів.
Версії та модифікації
Перші автомобілі випускалися у 1960 році як ЗАЗ-965. У 1962 році з'явилася покращена версія ЗАЗ-965А з потужнішою технікою та покращеною комплектацією.
Пізніше його змінили серії ЗАЗ-966 і 968, які отримали інший кузов і потужніший двигун. Якщо шукаєте справжнього „купатого“, вибирайте 965 або 965А.
Двигун і техніка
Двигун — це маленький, повітряно-охолоджений V-подібний чотирициліндровий, об'ємом близько 0,75 л, потужністю близько 23–27 к.с. Він встановлений ззаду і приводить у дію задні колеса.
Максимальна швидкість невелика, але автомобіль дуже легкий і простий. Через повітряно-охолоджений двигун охолодження працює інакше, ніж у звичайних автомобілях.
Що перевірити при купівлі ЗАЗ-965
По-перше — корозія. Перевірте підлогу, пороги, арки коліс і передню частину багажника, оскільки саме в цих місцях корозія найчастіше проявляється.
Двигун повинен запускатися та працювати рівномірно, без диму та сильних витрат. Перевірте гальма, кермо та зазори кузова.
Деталі можна знайти через колекціонерські клуби та ринки, але оригінальні деталі можуть бути дорогими. Перш ніж купувати, шукайте автомобіль з документами.
Комплектації
Відмінних комплектацій не було — відрізнялися серії виробництва та дрібні покращення.
ZAZ-965
1960–1962Перша серія з першим двигуном та простим оснащенням.
- Двигун близько 23 к.с.
- Просте оснащення
- Початкова форма кузова
ZAZ-965A
1962–1969Покращена версія з потужнішим двигуном.
- Двигун близько 27 к.с.
- Покращена техніка
- Найчастіше зустрічається версія
Порівняння ZAZ-965 з іншими радянськими малими автомобілями
| ZAZ-965 | ZAZ-965A | ZAZ-968 | |
|---|---|---|---|
| Хто підійде | Для колекціонерів | Для ентузіастів ретро | Ностальгічний дух для щоденних поїздок |
| Двигун | Близько 0,75 л, ~23 к.с. | Близько 0,75 л, ~27 к.с. | Більший і потужніший |
| Кузов | „Куполоподібний“ | „Куполоподібний“ | Закруглений |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | €€ | €€ | € |
Найкращий вибір для колекціонера — ZAZ-965A в доброму стані. 968 легше знайти і дешевше придбати, але він вже іншого дизайну.
Переваги
- Відмінна, легко впізнавана форма
- Проста техніка та легкий ремонт
- Історична та ностальгічна цінність
- Доступна ціна порівняно з іншими класичними
Недоліки
- Дуже низька швидкість та потужність
- Корозія та старі деталі
- Немає сучасних систем безпеки
Поширені запитання
Чому „Горбатий“?
Так ЗАЗ-965 прозвали через закруглену, горбату форму кузова. Прізвисько (російською — „Горбатий“) стало невід'ємною частиною моделі.
Чи можна використовувати ЗАЗ-965 щодня?
Теоретично так, але безпека та комфорт поступаються сучасним автомобілям. Більшість власників їздять на ньому лише влітку або на виставках.
Чим ЗАЗ-965 відрізняється від 965A?
965A — покращена версія з потужнішим двигуном та вдосконаленою технікою. Вигляд схожий, тому відмінності краще перевіряти за документами.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
