For virksomheder: pakker, API og import →

Daihatsu Zebra

Biler · Produktion

Daihatsu Zebra: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Site AI Audit: What to fix on your website

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

Daihatsu Zebra til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Daihatsu Zebra
Foto: Alex Neman, CC BY-SA 4.0
Daihatsu

Daihatsu Zebra: generationer, motorer og udstyrsvarianter

Daihatsu Zebra — en familie af personvogne og pickup'er, produceret i Indonesien fra 1986 til 2007. Det er en model baseret på Daihatsu Hijet, som du ikke vil finde i Europa. Vi kigger på generationer, motorer og udstyrsvarianter — det er vigtigt, hvis du støder på dette navn i annoncer.

Zebra kort fortalt

Zebra er en varevogn og pickup med motoren placeret foran kabinen, skabt af Daihatsu's indonesiske afdeling. Første generation blev introduceret i august 1986 som en forstørret syvende generation af Daihatsu Hijet, mens anden generation, Zebra Espass, blev introduceret i 1995 baseret på ottende generation af Hijet.

Produktionen ophørte i oktober 2007, da modellen blev erstattet af Gran Max. I Malaysia blev anden generation solgt som Perodua Rusa. I Litauen er Zebra praktisk taget uopdaget, så denne artikel er primært til at gøre dig bekendt med modellen.

Generationer — hvad er forskellen

Første generation (S88/S89, 1986–1995) skilte sig ud med sin kantede karosseri. I 1989 fik den en 1,3-liters 16-ventilsmotor i stedet for den tidligere 1,0-litersmotor, og pickup-versionen hed D130 Jumbo.

Anden generation (S90/S91/S92, fra 1995) har en mere afrundet og aerodynamisk karosseri. I 2000 blev versionen døbt Neo Zebra, og varevogne blev tilbudt i fem udstyrsvarianter. I slutningen af 2004 blev bilen opdateret og døbt Zebra Master.

Motorer og gearkasser

Den første Zebra havde en 1,0 l trecylindret motor (ca. 53 hk), senere en 1,3 l 16-ventilsmotor (ca. 72 hk) med 4-trins manuel gearkasse. I den anden generation blev 1,3 l standard, mens de højere udgaver fik 1,6 l og senere 1,5 l 16-ventilsmotorer med forgaser eller elektronisk brændstofindsprøjtning.

I pickupper og varebiler dominerede manuelle gearkasser. Da det er kommercielle køretøjer, er konstruktionen enkel og beregnet til intensiv brug.

Hvad man skal vide, når man leder efter en Zebra

I dag er Zebra en meget gammel bil, og de fleste eksemplarer findes i Indonesien. Hvis du overvejer at købe en i Litauen, skal du kontrollere, om bilen kan registreres og om du kan finde reservedele.

Læg særlig vægt på korrosion, motorens tilstand, bremser og karrosseriet. Mange dele er fælles med Daihatsu Hijet og Taruna, hvilket kan hjælpe med at finde reservedele, men søgningen er stadig vanskelig.

ANNONCE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Udstyr

Anden generations (fra 2000, Neo Zebra) varebiler blev tilbudt i flere udstyrsvarianter; nedenfor er de vigtigste.

Blind Van

fra 2000

Lastbil

  • Egnet til at transportere gods
  • Ofte en 1,3 l motor
  • Enkel indretning af interiøret

ZL

fra 2000

Passagerudgave med 1,3 l motor.

  • 1,3 l motor
  • Passagerlastbil
  • Senere kom der ZL Xtra-version

ZX

fra 2000

Bedre udstyr med en kraftigere motor.

  • Først 1,6 l, fra 2002 — 1,5 l motor
  • Ofte — bedre udstyr end ZL
  • Senere kom der ZX9-versionen

ZSX

fra 2000

Den højeste personbilskonfiguration.

  • 1,6 l, senere 1,5 l motor
  • Ofte — kromakcentuer (efter 2004)
  • Bedste udstyr af alle varebiler

Sammenligning af Zebra varebilskonfigurationer

Blind VanZLZXZSX
Hvem passer det tilTil at transportere godsBil til passagerer og godsTil komfort og en kraftigere motorTil det bedste udstyr
Motor1,31,31,6 eller 1,51,6 eller 1,5
Pris i brugt bilmarkedet (relativt)€€€€

Zebra er velegnet som en simpel og billig arbejdsvogn. Hvis du transporterer passagerer, vælg ZX eller ZSX, men det vigtigste er bilens tilstand.

Fordele

  • Enkel og ukompliceret konstruktion
  • Mange karrosserivarianter (varevogn, pickup)
  • Nogle dele er fælles med Hijet og Taruna
  • Lav købspris

Ulemper

  • Praktisk taget ikke at finde i Litauen
  • En gammel bil, følsom over for korrosion
  • Lav komfort og sikkerhed efter moderne standarder

Ofte stillede spørgsmål

Sælges Daihatsu Zebra i Europa?

Nej. Zebra var beregnet til Indonesiens og nogle asiatiske markeder, så du vil næsten ikke støde på den i Europa.

Hvad adskiller en Zebra fra en Hijet?

Zebra blev skabt som en større version af Hijet: den har større motorer (1,3–1,6 l) og passer til en anden målgruppe end den japanske minivan.

Hvad er ændret på Zebra?

Produktionen ophørte i oktober 2007, da den blev erstattet af Daihatsu Gran Max.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om Daihatsu Zebra endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller Daihatsu

Daihatsu →
ANNONCE Site SEO AI Audit — free SEO audit