English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Zebra: generasjoner, motorer og utstyrsversjoner
Daihatsu Zebra — en familie av personbiler og pikupper produsert i Indonesia fra 1986 til 2007. Dette er en modell basert på Daihatsu Hijet, som du ikke vil finne i Europa. Vi ser på generasjoner, motorer og utstyrsversjoner — det kan være nyttig hvis du ser denne modellen i annonser.
Zebra kort fortalt
Zebra er en varebil og pikup med motoren plassert foran i kabinen, utviklet av Daihatsu i Indonesia. Den første generasjonen ble introdusert i august 1986 som en forstørret versjon av den syvende generasjonen av Daihatsu Hijet, den andre — i 1995 som Zebra Espass basert på den åttende generasjonen av Hijet.
Produksjonen ble avsluttet i oktober 2007, da modellen ble erstattet av Gran Max. I Malaysia ble den andre generasjonen solgt som Perodua Rusa. I Litauen er Zebra nesten ukjent, derfor er denne artikkelen først og fremst for å bli kjent med modellen.
Generasjoner — hva er forskjellene
Den første generasjonen (S88/S89, 1986–1995) skilte seg ut med en kantet karosseri. I 1989 fikk den en 1,3-liters 16-ventilsmotor i stedet for den tidligere 1,0-liters, og pikup-versjonen ble kalt D130 Jumbo.
Den andre generasjonen (S90/S91/S92, fra 1995) har en mer avrundet, aerodynamisk karosseri. I 2000 ble versjonen kalt Neo Zebra, og varebiler ble tilbudt i fem utstyrsversjoner. I slutten av 2004 ble bilen oppdatert og fikk navnet Zebra Master.
Motorer og girbokser
Den første Zebra hadde en 1,0-liters tre-sylindret motor (ca. 53 hk), senere en 1,3-liters 16-ventils motor (ca. 72 hk) med fire-trinns manuell girkasse. I andre generasjon ble 1,3-liters motoren vanlig, mens høyere utstyrsversjoner fikk 1,6-liters og senere 1,5-liters 16-ventils motorer med forgaser eller elektronisk brensleinsprøytning.
I pickuper og varebiler dominerte manuelle girkasser. Da disse er kommersielle kjøretøy, er konstruksjonen enkel og tilpasset intensiv bruk.
Hva du bør vite når du leter etter en Zebra
I dag er Zebra en svært gammel bil, og de fleste eksemplarene som finnes er i Indonesia. Hvis du planlegger å kjøpe en i Litauen, sjekk om bilen kan registreres og om du finner reservedele.
Legg mest vekt på korrosjon, motorens tilstand, bremsene og karosseriet. Mange deler er felles med Daihatsu Hijet og Taruna, noe som kan hjelpe når du leter etter reservedele, men søket kan likevel være vanskelig.
Utstyrsversjoner
Andre generasjon (fra 2000, Neo Zebra) varebiler ble tilbudt i flere utstyrsversjoner; nedenfor er de viktigste.
Blind Van
fra 2000Lastbil
- Egnet for å transportere gods
- Oftest en 1,3-liters motor
- Enkel interiørutstyr
ZL
fra 2000Passasjervariant med 1,3-liters motor.
- 1,3-liters motor
- Passasjerlastbil
- Senere kom også ZL Xtra-utgaven
ZX
fra 2000Bedre utstyrt versjon med kraftigere motor
- Først 1,6 l, fra 2002 — 1,5 l motor
- Oftest — bedre utstyr enn ZL
- Senere kom ZX9-versjonen
ZSX
fra 2000Høyeste passasjerutstyr
- 1,6 l, senere 1,5 l motor
- Oftest — kromdetaljer (etter 2004)
- Best utstyr av alle varebiler
Sammenligning av Zebra-varebilutstyr
| Blind Van | ZL | ZX | ZSX | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For å transportere gods | Bil for passasjerer og gods | For komfort og kraftigere motor | For best utstyr |
| Motor | 1,3 | 1,3 | 1,6 eller 1,5 | 1,6 eller 1,5 |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | € | € | € |
Zebra passer bra som en enkel og billig arbeidsbil. Hvis du transporterer passasjerer, velg ZX eller ZSX, men det viktigste er bilens tilstand.
Fordeler
- Enkel og ukomplisert konstruksjon
- Mange karosserivarianter (varebil, pickup)
- Deler detaljer med Hijet og Taruna
- Lav kjøpspris
Ulemper
- Sjelden å finne i Norge
- Gammel bil, utsatt for korrosjon
- Lav komfort og sikkerhet etter dagens standarder
Vanlige spørsmål
Selges Daihatsu Zebra i Europa?
Nei. Zebra var ment for Indonesias og noen asiatiske markeder, så du vil nesten ikke finne den i Europa.
Hvordan skiller Zebra seg fra Hijet?
Zebra ble utviklet som en større versjon av Hijet: den har større motorer (1,3–1,6 l) og passer til en annen målgruppe enn den japanske minivarebilen.
Hva er endringene på Zebra?
Produksjonen ble avsluttet i oktober 2007, da den ble erstattet av Daihatsu Gran Max.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
