English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Zebra: ģenerācijas, dzinēji un apdares
Daihatsu Zebra — pasažieru furgonu un pikapu ģimenes modelis, kas tika ražots Indonēzijā no 1986. līdz 2007. gadam. Tas ir Daihatsu Hijet bāzes modelis, ko Eiropā nevar atrast. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus un apdares — būs ļoti noderīgi, ja skatītosies sludinājumos šo nosaukumu.
Zebra īsi
Zebra — furgons un pikaps ar priekšējā kabīnes dzinēju, ko izveidoja Daihatsu Indonēzijas nodaļa. Pirmā ģenerācija tika prezentēta 1986. gada augustā kā palielināta septītās ģenerācijas Daihatsu Hijet, otra — 1995. gadā kā aštmās ģenerācijas Hijet bāzes modelis Zebra Espass.
Ražošana beidzās 2007. gada oktobrī, kad modeli aizstāja Gran Max. Malaizijā otrai ģenerācijai tika pārdots kā Perodua Rusa. Latvijā Zebra praktiski neietekmē, tādēļ šis raksts ir vispirms iepazīšanās ar modeli.
Ģenerācijas — kas ir atšķirības
Pirmā ģenerācija (S88/S89, 1986–1995) izcēlās ar stūrainu korpusu. 1989. gadā tā ieguva 1,3 l 16 vārstu dzinēju vietā iepriekšējā 1,0 l, un pikapu versija tika saukta par D130 Jumbo.
Otrā ģenerācija (S90/S91/S92, no 1995. gada) ir ar apļveidīgāku, aerodinamiskāku korpusu. 2000. gada versija tika nosaukta par Neo Zebra, un furgoni tika piedāvāti piecās komplektācijās. 2004. gada beigās auto tika atjaunots un nosaukts par Zebra Master.
Dzinēji un pārvadāšanas kārbas
Pirmā Zebra bija ar 1,0 l trīs cilindru dzinēju (apmēram 53 ZS), vēlāk — 1,3 l 16 vārstiem dzinēju (apmēram 72 ZS) ar 4 ātrumu manuālo pārvadātāju. Otrajā paaudzē izplatījās 1,3 l, bet augstākās versijās — 1,6 l un vēlāk 1,5 l 16 vārstiem dzinēji ar karburatoru vai elektronisku degvielas iesūknēšanu.
Pikapos un furgonos dominēja manuālie pārvadātāji. Jo šie ir komerciāli pārvadājumi, konstrukcija ir vienkārša, un paredzēta intensīvam izmantošanai.
Kā atrast Zebru
Šobrīd Zebra ir ļoti vecs automobīls, un lielākā daļa palikušo eksemplāru atrodas Indonēzijā. Ja plānojat to iegādāties Latvijā, pārbaudiet, vai automobīls vispār var tikt reģistrēts un vai atradīsiet daļas.
Lielāko uzmanību veltiet korozijai, dzinēja stāvoklim, bremzēm un kabīnes konstrukcijai. Daudzas daļas kopīgas ar Daihatsu Hijet un Taruna, un tas var palīdzēt meklējot rezervdaļas, bet tās atradīšana joprojām ir sarežģīta.
Komplektācijas
Otrās paaudzes (no 2000. g., Neo Zebra) furgoni tika piedāvāti dažādās komplektācijās; zemāk — pamatkomplektācijas.
Blind Van
no 2000Kravas furgons.
- Paredzēts kravu pārvadāšanai
- Dažreiz — 1,3 l dzinējs
- Vienkārša salona apdare
ZL
no 2000Pasazieru versija ar 1,3 l dzinēju.
- 1,3 l dzinējs
- Pasazieru furgons
- Vēlāk parādījās arī ZL Xtra versija
ZX
no 2000Labāk apgādāta versija ar spēcīgāku dzinēju.
- Sākumā 1,6 l, no 2002. gada — 1,5 l dzinējs
- Dažreiz — labāka apgādāšana nekā ZL
- Vēlāk piedāvāta ZX9 versija
ZSX
no 2000Augstākā pasažieru komplektācija.
- 1,6 l, vēlāk 1,5 l dzinējs
- Dažreiz — hromēti akcenti (pēc 2004. gada)
- Labākā apgādāšana no visām furgoniem
Zebra furgonu komplektāciju salīdzinājums
| Blind Van | ZL | ZX | ZSX | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kravām pārvadāt | Pasažieru un kravu automašīnai | Komfortam un spēcīgākam dzinējam | Labākajai apgādāšanai |
| Dzinējs | 1,3 | 1,3 | 1,6 vai 1,5 | 1,6 vai 1,5 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | € | € | € |
Zebra ir tīri darba mašīna. Ja pārvadājat pasažierus, izvēlieties ZX vai ZSX, bet svarīgākais ir konkrētās mašīnas stāvoklis.
Priekšrocības
- Vienkārša un nekomplicēta konstrukcija
- Daudz kūrmas variantu (furgons, pikaps)
- Daļa detaļu kopīga ar Hijet un Tarunu
- Zema iegādes cena
Trūkumi
- Latvijā praktiski neatrodamas
- Seni automašīnas, jūtīgas korozijai
- Zems komforts un drošība pēc mūsdienu standartiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Daihatsu Zebra tiek pārdota Eiropā?
Nē. Zebra tika izgatavota Indonēzijas un dažām Āzijas tirgus vajadzībām, tādēļ Eiropā tās praktiski neatrodams.
Kā Zebra atšķiras no Hijet?
Zebra izveidota kā paplašināta Hijet versija: tai ir lielāki dzinēji (1,3–1,6 l) un tā ir paredzēta citai klientelei nekā japāņu mini furgons.
Kas mainīts Zebra?
Ražošana beidzās 2007. gada oktobrī, kad to nomainīja Daihatsu Gran Max.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
