Pro firmy: tarify, API a import →

Daihatsu Zebra

Osobní auta · Výroba

Daihatsu Zebra: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Daihatsu Zebra — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Daihatsu Zebra
Foto: Alex Neman, CC BY-SA 4.0
Daihatsu

Daihatsu Zebra: generace, motory a výbavy

Daihatsu Zebra — rodina dodávek a pickupů vyráběná v Indonésii v letech 1986–2007. Jedná se o model postavený na základě Daihatsu Hijet, který v Evropě nenajdete. Přehlédneme si generace, motory a výbavy — bude to užitečné, pokud narazíte na tento název v inzerátech.

Zebra stručně

Zebra je dodávka a pickup s motorem v kabině vpředu, kterou vyvinul indonéský oddělení Daihatsu. První generace byla představena v srpnu 1986 jako zvětšená sedmá generace Daihatsu Hijet, druhá pak v roce 1995 jako Zebra Espass postavená na základě osmé generace Hijet.

Výroba skončila v říjnu 2007, kdy byl model nahrazen Gran Max. V Malajsii byla druhá generace prodávána jako Perodua Rusa. V Litvě je Zebra prakticky nenaleznete, proto je tento článek určen především k seznámení se s modelem.

Generace — v čem se liší

První generace (S88/S89, 1986–1995) se vyznačovala hranatým karoserií. V roce 1989 dostala 1,3 l motor s 16 ventily místo původního 1,0 l, a verze pickupu se jmenovala D130 Jumbo.

Druhá generace (S90/S91/S92, od roku 1995) má zaoblenější a aerodynamičtější karosérii. Verze z roku 2000 byla pojmenována Neo Zebra, a dodávky byly nabízeny v pěti výbavách. Na konci roku 2004 byl automobil aktualizován a pojmenován Zebra Master.

Motory a převodovky

První generace Zebra měla motor o objemu 1,0 l s třemi válci (přibližně 53 kW), později pak 1,3 l 16ventilový motor (přibližně 72 kW) s 4stupňovou manuální převodovkou. Ve druhé generaci se rozšířil motor 1,3 l, v vyšších verzích pak 1,6 l a později 1,5 l 16ventilové motory s karburátorem nebo elektronickým vstřikováním.

U pick-upů a dodávek dominovaly manuální převodovky. Jelikož se jedná o komerční vozidla, konstrukce je jednoduchá a určená pro intenzivní používání.

Co vědět při hledání Zebra

Dnes je Zebra velmi staré auto a většina zbývajících kusů je v Indonésii. Pokud ji chcete koupit v Litvě, zkontrolujte, zda vůbec může být zaregistrována a zda najdete díly.

Nejvíce věnujte pozornost korozí, stavu motoru, brzdám a konstrukci karoserie. Mnoho dílů sdílí s Daihatsu Hijet a Taruna, což může pomoci při hledání náhradních dílů, ale jejich nalezení je stále složité.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Výbava

Druhá generace (od roku 2000, Neo Zebra) dodávky byly nabízeny v několika verzích výbavy; níže jsou hlavní.

Blind Van

od roku 2000

Nákladní dodávka.

  • Určená pro přepravu nákladu
  • Často motor 1,3 l
  • Jednoduchá výbava interiéru

ZL

od roku 2000

Osobní verze s motorem 1,3 l.

  • Motor 1,3 l
  • Osobní dodávka
  • Následně přišla i verze ZL Xtra

ZX

od roku 2000

Lépe vybavená verze s výkonnějším motorem.

  • Na začátku 1,6 l, od roku 2002 — motor 1,5 l
  • Často — lepší výbava než u ZL
  • Následně byla nabízena verze ZX9

ZSX

od roku 2000

Nejvyšší výbava pro cestující.

  • Motor 1,6 l, později 1,5 l
  • Často — chromové akcenty (po roce 2004)
  • Nejlepší výbava ze všech dodávek

Porovnání výbavy dodávek Zebra

Blind VanZLZXZSX
Komu je vhodnéNa přepravu nákladuPro vozidlo na přepravu cestujících i nákladuPro komfort a výkonnější motorPro nejlepší výbavu
Motor1,31,31,6 nebo 1,51,6 nebo 1,5
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€

Zebra je vhodná jako jednoduché a levné služební auto. Pokud vozíte cestující, vyberte si ZX nebo ZSX, ale nejdůležitější je stav konkrétního vozu.

Výhody

  • Jednoduchá a nenáročná konstrukce
  • Mnoho variantů karoserie (dodávka, pick-up)
  • Některé díly jsou společné s Hijet a Taruna
  • Nízká pořizovací cena

Nevýhody

  • V Česku prakticky nenajdete
  • Staré auto, náchylné k korozi
  • Malý komfort a bezpečnost podle současných standardů

Časté otázky

Je Daihatsu Zebra prodávána v Evropě?

Ne. Zebra byla určená pro potřeby indonéského a některých asijských trhů, proto ji v Evropě prakticky nenajdete.

Jak se Zebra liší od Hijet?

Zebra byla vytvořena jako zvětšená verze Hijet: má větší motory (1,3–1,6 l) a je určená pro jiný trh než japonský minivan.

Co se změnilo u Zebry?

Výroba skončila v říjnu 2007, kdy ji nahradil Daihatsu Gran Max.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Daihatsu Zebra. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Daihatsu

Daihatsu →
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself