Verslui: planai, API ir importas →

Daihatsu Zebra

Automobiliai · Gaminama

Daihatsu Zebra: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Site AI Audit — nemokamas svetainės auditas

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Daihatsu Zebra skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.
Daihatsu Zebra
Nuotrauka: Alex Neman, CC BY-SA 4.0
Daihatsu

Daihatsu Zebra: kartos, varikliai ir versijos

Daihatsu Zebra — keleivinių furgonų ir pikapų šeima, gaminta Indonezijoje 1986–2007 m. Tai Daihatsu Hijet pagrindu sukurtas modelis, kurio Europoje nesutiksite. Apžvelgiame kartas, variklius ir versijas — pravers, jei skelbimuose užtinkate šį pavadinimą.

Zebra trumpai

Zebra — kabinos priekyje išdėstyto variklio furgonas ir pikapas, kurį sukūrė Daihatsu Indonezijos padalinys. Pirmoji karta pristatyta 1986 m. rugpjūtį kaip padidintas septintosios kartos Daihatsu Hijet, antroji — 1995 m. kaip aštuntosios kartos Hijet pagrindu sukurta Zebra Espass.

Gamyba baigėsi 2007 m. spalį, kai modelį pakeitė Gran Max. Malaizijoje antrosios kartos automobilis pardavinėtas kaip Perodua Rusa. Lietuvoje Zebra praktiškai nesutinkama, todėl šis straipsnis skirtas visų pirma susipažinimui su modeliu.

Kartos — kuo skiriasi

Pirmoji karta (S88/S89, 1986–1995) išsiskyrė kampuotu kėbulu. 1989 m. ji gavo 1,3 l 16 vožtuvų variklį vietoj ankstesnio 1,0 l, o pikapų versija vadinosi D130 Jumbo.

Antroji karta (S90/S91/S92, nuo 1995 m.) turi apvalesnį, aerodinamiškesnį kėbulą. 2000 m. versija pavadinta Neo Zebra, o furgonai pasiūlyti penkiomis komplektacijomis. 2004 m. pabaigoje automobilis atnaujintas ir pavadintas Zebra Master.

Varikliai ir pavarų dėžės

Pirmoji Zebra turėjo 1,0 l trijų cilindrų variklį (apie 53 AG), vėliau — 1,3 l 16 vožtuvų variklį (apie 72 AG) su 4 pakopų mechanine dėže. Antrojoje kartoje paplito 1,3 l, o aukštesnėse versijose — 1,6 l ir vėliau 1,5 l 16 vožtuvų varikliai su karbiuratoriumi ar elektroniniu įpurškimu.

Pikapuose ir furgonuose dominavo mechaninės pavarų dėžės. Kadangi tai komercinės paskirties automobiliai, konstrukcija paprasta ir skirta intensyviam naudojimui.

Ką žinoti ieškant Zebra

Šiuo metu Zebra yra labai senas automobilis, o dauguma likusių egzempliorių yra Indonezijoje. Jei ją ketinate pirkti Lietuvoje, patikrinkite, ar automobilis apskritai gali būti įregistruotas ir ar rasite dalių.

Daugiausia dėmesio skirkite korozijai, variklio būklei, stabdžiams ir kėbulo konstrukcijai. Daug dalių bendra su Daihatsu Hijet ir Taruna, o tai gali padėti ieškant atsarginių dalių, bet jų paieška vis tiek sudėtinga.

REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.

Komplektacijos

Antrosios kartos (nuo 2000 m., Neo Zebra) furgonai buvo siūlomi kelioms komplektacijoms; žemiau — pagrindinės.

Blind Van

nuo 2000

Krovininis furgonas.

  • Skirtas kroviniams vežti
  • Dažnai — 1,3 l variklis
  • Paprasta salono apdaila

ZL

nuo 2000

Keleivinė versija su 1,3 l varikliu.

  • 1,3 l variklis
  • Keleivinis furgonas
  • Vėliau atsirado ir ZL Xtra variantas

ZX

nuo 2000

Geriau įrengta versija su galingesniu varikliu.

  • Iš pradžių 1,6 l, nuo 2002 m. — 1,5 l variklis
  • Dažnai — geresnė įranga nei ZL
  • Vėliau pasiūlyta ZX9 versija

ZSX

nuo 2000

Aukščiausia keleivinė komplektacija.

  • 1,6 l, vėliau 1,5 l variklis
  • Dažnai — chromuoti akcentai (po 2004 m.)
  • Geriausia įranga iš visų furgonų

Zebra furgonų komplektacijų palyginimas

Blind VanZLZXZSX
Kam tinkaKroviniams vežtiKeleivių ir krovinių vežimuiKomfortui ir pajėgesniam varikliuiGeriausiai įrangai
Variklis1,31,31,6 arba 1,51,6 arba 1,5
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€

Zebra tinka kaip paprastas ir pigus darbinis automobilis. Jei vežate keleivius, rinkitės ZX ar ZSX, tačiau svarbiausia yra konkretaus automobilio būklė.

Privalumai

  • Paprasta ir nesudėtinga konstrukcija
  • Daug kėbulo variantų (furgonas, pikapas)
  • Dalis detalių bendra su Hijet ir Taruna
  • Maža pirkimo kaina

Trūkumai

  • Lietuvoje praktiškai nesutinkamas
  • Senas automobilis, jautrus korozijai
  • Mažas komfortas ir saugumas pagal šiuolaikinius standartus

Dažni klausimai

Ar Daihatsu Zebra parduodama Europoje?

Ne. Zebra buvo skirta Indonezijos ir kai kurių Azijos rinkų poreikiams, todėl Europoje jos beveik nesutiksite.

Kuo Zebra skiriasi nuo Hijet?

Zebra sukurta kaip padidinta Hijet versija: ji turi didesnius variklius (1,3–1,6 l) ir tinka kitokiai rinkai nei japoniškas mini furgonas.

Kuo pakeista Zebra?

Gamyba baigėsi 2007 m. spalį, kai ją pakeitė Daihatsu Gran Max.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Daihatsu Zebra dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Daihatsu

Daihatsu →
REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt