Ferrari Monza SP

Monza SP kort fortalt

Monza SP var de første Ferrari „Icona“-seriens biler — modeller, der minder om de berømte Ferrari'er fra fortiden. De har ingen forrude og tag, og karrosseriet er særdeles let og aerodynamisk.

Disse biler blev produceret i meget begrænset oplag og er i princippet beregnet til samlere. Det er ikke en hverdagsbil, men en sjælden og dyr samlerobjekt.

SP1 og SP2 — hvad er forskellen

SP1 er en enkeltpersoners bil — føreren sidder alene, og sædet er tilpasset ham. Det er den mest ekstreme version af en ren køreoplevelse.

SP2 er en to-sæders variant med en ekstra sæde til en passager. Begge modeller har samme tekniske basis, men SP2 er mere praktisk, når man vil køre med mere end én person.

Motor og gearkasse

Begge modeller har en atmosfærisk 6,5 l V12-motor, der yder omkring 810 hk. Kraften overføres til baghjulene via en syvtrins automatisk dobbeltkoblet gearkasse.

Dette er sandsynligvis en af de kraftigste atmosfæriske Ferrari V12-motorer. Teknikken bygger på samme motorplatform som andre flagskibsmodeller fra samme periode.

Hvad man bør vide før man køber

På grund af den meget begrænsede produktion sælges disse biler sjældent, oftest gennem specialiserede forhandlere eller auktioner. Det er vigtigt at kontrollere oprindelsen, dokumenterne og at bilen faktisk er registreret i Ferrari-systemet.

Da Monza SP ikke har forrude, er det vigtigt at finde ud af, hvordan bilen registreres og bruges i overensstemmelse med lokale regler. Vedligeholdelsen skal overlades til den officielle Ferrari-service.

Før du køber, kontakt en Ferrari-repræsentant eller en uafhængig ekspert for at få historien og tilstanden kontrolleret.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.

Sammenligning af SP1 og SP2

Begge biler er meget sjældne og tilbehørende samlere. SP1 — renere køreoplevelse, SP2 — mere praktisk, da den har plads til en passager.

Ofte stillede spørgsmål