Ferrari Monza SP

Monza SP kort

Monza SP var de första Ferrari „Icona“-seriens bilar — modeller som påminner om de berömda Ferrari från förr. De saknar framruta och tak, och karossen är särskilt lätt och aerodynamisk.

Dessa bilar tillverkades i mycket begränsad upplaga och är i huvudsak avsedda för samlare. Det är inte en vardagsbil, utan en sällsynt och dyrbar samlarobjekt.

SP1 och SP2 — vad skiljer dem åt

SP1 är en ensitsig bil — föraren sitter ensam, och sätena är anpassade enbart för denne. Det är den mest extrema versionen av ren körglädje.

SP2 är en tvåsitsig variant med en extra plats för en passagerare. Båda modellerna har samma tekniska grund, men SP2 är mer praktisk när man vill resa med flera.

Motorn och växellådan

Båda modellerna har en atmosfärisk 6,5-liters V12-motor med en effekt på cirka 810 hk. Effekten överförs till bakhjulen via en sjuväxlad automatisk dubbelkopplingslåda.

Detta är troligen en av de mest kraftfulla atmosfäriska Ferrari V12-motorerna. Tekniken bygger på samma motorplattform som andra toppmodeller från samma tid.

Vad man bör veta innan man köper

På grund av mycket begränsad produktion säljs dessa bilar sällan, oftast genom specialiserade återförsäljare eller auktioner. Det är viktigt att kontrollera ursprunget, dokumenten och att bilen verkligen är registrerad i Ferraris system.

Eftersom Monza SP saknar framruta är det viktigt att klargöra hur bilen registreras och används enligt lokala regler. Underhållet bör överlåtas till officiell Ferrari-service.

Innan du köper, kontakta en Ferrari-representant eller en oberoende expert för att kontrollera historien och skicket.

Utföranden

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Jämförelse mellan SP1 och SP2

Båda bilarna är mycket sällsynta och avsedda för samlare. SP1 — renare körupplevelse, SP2 — mer praktisk, eftersom den rymmer en passagerare.

Vanliga frågor