Ferrari Monza SP1 en SP2: speciale serie Icona auto's
Ferrari Monza SP — speciale serie „Icona“ auto's, geïntroduceerd in 2018 en geïnspireerd door de Ferrari racebarchetta's uit de jaren 50. In dit artikel bekijken we de verschillen tussen de SP1 en SP2, hun technologie en wat een verzamelaar moet weten.
Monza SP kortom
De Monza SP was de eerste Ferrari „Icona“ serie auto's — modellen die herinneren aan de beroemde Ferrari's uit het verleden. Ze hebben geen voorruit en dak, en het chassis is uiterst licht en aerodynamisch.
Deze auto's werden in een zeer beperkte oplage geproduceerd en zijn in wezen bedoeld voor verzamelaars. Dit is geen dagelijkse auto, maar een zeldzame en dure verzamelobject.
SP1 en SP2 — wat zijn de verschillen
De SP1 is een eenpersoonsauto — de bestuurder zit alleen, en de stoel is speciaal op hem afgestemd. Dit is de meest pure versie van een rijervaring.
De SP2 is een tweepersoonsvariant met een extra stoel voor een passagier. Beide modellen hebben dezelfde technische basis, maar de SP2 is praktischer als je met meer dan één persoon wilt reizen.
Motor en versnellingsbak
Beide modellen hebben een atmosferische 6,5 l V12 motor, met een vermogen van ongeveer 810 pk. Het vermogen wordt overgebracht naar de achterwielen via een zevenversnellings automatische dubbele koppeling.
Dit is waarschijnlijk een van de krachtigste atmosferische Ferrari V12 motoren. De technologie is gebaseerd op dezelfde motor als andere topmodellen van die tijd.
Wat je moet weten voordat je koopt
Omdat deze auto's in zeer beperkte aantallen worden geproduceerd, worden ze zelden verkocht, meestal via gespecialiseerde dealers of veilingen. Controleer de herkomst, documenten en zorg ervoor dat de auto echt is geregistreerd in het Ferrari-systeem.
Omdat de Monza SP geen voorruit heeft, is het belangrijk om te weten hoe de auto volgens de lokale regels wordt geregistreerd en gebruikt. Het onderhoud moet worden toevertrouwd aan de officiële Ferrari-service.
Voordat u koopt, neem contact op met een Ferrari-vertegenwoordiger of een onafhankelijke expert voor het controleren van de geschiedenis en staat van de auto.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Monza SP1
2018–2021Eenpersoonsversie.
- Één zitplaats voor de bestuurder
- Zonder voorruit
- 6,5 l V12
Monza SP2
2018–2021Tweepersoonsversie.
- Twee zitplaatsen
- Zonder voorruit
- 6,5 l V12
Vergelijking tussen SP1 en SP2
| Monza SP1 | Monza SP2 | |
|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Ervaring van de bestuurder | Voor het rijden met twee |
| Aantal zitplaatsen | 1 | 2 |
| Motor | 6,5 l V12, ongeveer 810 pk | 6,5 l V12, ongeveer 810 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ |
Beide auto's zijn erg zeldzaam en bedoeld voor verzamelaars. De SP1 biedt een puurdere rijervaring, de SP2 is praktischer, want er past een passagier in.
Pluspunten
- Uitermate zeldzame en beperkte serie
- Krachtige atmosferische V12
- Unieke barchetta-stijl
- Grote verzamelaarswaarde
Minpunten
- Uitermate dure aankoop en onderhoud
- Geen voorruit en dak — weinig geschikt voor dagelijks gebruik
- Aanbod en zoekopdracht
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Monza SP1 en SP2?
De SP1 is een eenzitter, terwijl de SP2 plaats biedt aan twee. De techniek van beide is erg gelijk.
Welke motor heeft de Monza SP?
Een 6,5 l V12 met ongeveer 810 pk, die de kracht overdraagt aan de achterwielen.
Kan de Monza SP dagelijks worden gebruikt?
Hoewel het technisch mogelijk is, is deze auto niet ontworpen voor dagelijks gebruik — hij heeft geen voorruit en dak.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























