Ferrari Monza SP

Monza SP коротко

Monza SP були першими автомобілями серії Ferrari „Icona“ — моделями, які нагадують про славетні минулі Ferrari. Вони не мають лобового скла та даху, а кузов надзвичайно легкий та аеродинамічний.

Ці автомобілі випускалися обмеженим тиражем і, по суті, призначені для колекціонерів. Це не щоденний автомобіль, а рідкісний та дорогоцінний колекційний екземпляр.

SP1 та SP2 — у чому відмінності

SP1 — одномісний автомобіль — водій сидить сам, а сидіння підлаштоване саме під нього. Це найяскравіша версія чистого водійського досвіду.

SP2 — двомісний варіант з другим сидінням для пасажира. Обидва моделі мають ту саму технічну базу, але SP2 практичніший, коли потрібно подорожувати не самому.

Двигун та коробка передач

Обидва моделі оснащені атмосферним 6,5 л V12 двигуном, потужністю близько 810 к.с. Потужність передається на задні колеса через семиступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням.

Це, ймовірно, один з найпотужніших атмосферних Ferrari V12 двигунів. Техніка базується на тому самому двигуні, що й інші флагмани того часу.

Що знати перед покупкою

Ці автомобілі продаються рідко через дуже обмежену виробництво, зазвичай через спеціалізованих дилерів або аукціони. Потрібно перевірити походження, документи та те, що автомобіль дійсно зареєстрований у системі Ferrari.

Оскільки Monza SP не має лобового скла, важливо з'ясувати, як автомобіль реєструється та використовується за місцевими правилами. Обслуговування має бути доручене офіційному сервісу Ferrari.

Перед покупкою звертайтеся до представника Ferrari або незалежного експерта для перевірки історії та стану.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найпоширеніші в Європі версії.

Порівняння SP1 та SP2

Обидва автомобілі дуже рідкісні та призначені для колекціонерів. SP1 — чистіша їзда, SP2 — практичніша, бо вміщує пасажира.

Поширені запитання