Ferrari Monza SP1 i SP2: samochody serii Icona
Ferrari Monza SP — samochody serii „Icona”, zaprezentowane w 2018 roku i zainspirowane Ferrari wyścigowymi barchetta z lat 50. W artykule przyjrzymy się różnicom między SP1 i SP2, ich technice i tym, co powinien wiedzieć kolekcjoner.
Monza SP krótko
Monza SP były pierwszymi samochodami serii Ferrari „Icona” — modelami, które przypominają słynne Ferrari z przeszłości. Nie mają przedniej szyby ani dachu, a karoseria jest niezwykle lekka i aerodynamiczna.
Te samochody były produkowane w bardzo ograniczonym nakładzie i w zasadzie przeznaczone dla kolekcjonerów. To nie pojazd na codzienne użycie, ale rzadki i drogi obiekt kolekcjonerski.
SP1 i SP2 — czym się różnią
SP1 to samochód jednoosobowy — kierowca siedzi sam, a siedzenie jest dostosowane tylko do niego. To najczystsza wersja doświadczenia jazdy.
SP2 to dwuosobowa wersja z drugim siedzeniem dla pasażera. Oba modele mają tę samą bazę techniczną, ale SP2 jest bardziej praktyczny, gdy chcesz podróżować nie sam.
Silnik i skrzynia biegów
Oba modele mają silnik V12 o pojemności 6,5 l, którego moc wynosi około 810 KM. Moc przekazywana jest na koła tylne przez siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem.
To prawdopodobnie jeden z najsilniejszych atmosferycznych silników V12 Ferrari. Technologia oparta jest na tym samym silniku, co inne flagowe modele tamtych czasów.
Co wiedzieć przed zakupem
Ze względu na bardzo ograniczaną produkcję te samochody są rzadko sprzedawane, najczęściej przez specjalistycznych dealerów lub aukcje. Należy sprawdzić pochodzenie, dokumenty i to, czy samochód jest faktycznie zarejestrowany w systemie Ferrari.
Ponieważ Monza SP nie ma przedniej szyby, ważne jest, aby dowiedzieć się, jak samochód jest rejestrowany i używany zgodnie z lokalnymi przepisami. Serwisowanie należy powierzyć oficjalnemu serwisowi Ferrari.
Zanim kupisz, skontaktuj się z przedstawicielem Ferrari lub niezależnym ekspertem w celu sprawdzenia historii i stanu.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Monza SP1
2018–2021Wersja jednoosobowa.
- Jedno miejsce dla kierowcy
- Bez przedniej szyby
- 6,5 l V12
Monza SP2
2018–2021Wersja dwuosobowa.
- Dwa miejsca
- Bez przedniej szyby
- 6,5 l V12
Porównanie SP1 i SP2
| Monza SP1 | Monza SP2 | |
|---|---|---|
| Dla kogo | Doświadczenie kierowcy | Do jazdy dwuosobowej |
| Liczba miejsc | 1 | 2 |
| Silnik | 6,5 l V12, około 810 KM | 6,5 l V12, około 810 KM |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ |
Oba samochody są bardzo rzadkie i przeznaczone dla kolekcjonerów. SP1 — czystsza jazda, SP2 — bardziej praktyczna, bo mieści pasażera.
Zalety
- Bardzo rzadna i ograniczona seria
- Mocny silnik atmosferyczny V12
- Wyróżniająca się stylizacja barchetty
- Wielka wartość kolekcjonerska
Wady
- Bardzo drogi zakup i utrzymanie
- Brak przedniej szyby i dachu — mało nadaje się do codziennego użytku
- Oferta i wyszukiwanie pojazdów używanych
Najczęściej zadawane pytania
W czym różni się Monza SP1 od SP2?
SP1 jest jednomiejscowy, a SP2 dwumiejscowy. Technika obu jest bardzo podobna.
Jaki silnik ma Monza SP?
6,5 l V12 o mocy około 810 KM, przekazujący moc na tylne koła.
Czy można codziennie używać Monza SP?
Chociaż technicznie jest to możliwe, ten samochód nie jest przeznaczony do codziennego użytku — nie ma przedniej szyby i dachu.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























