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Ferrari Monza SP1 und SP2: limitierte Serien-Icona-Autos
Ferrari Monza SP — limitierte Serien-„Icona“-Autos, vorgestellt 2018 und inspiriert von den Ferrari-Rennbarchettas der 1950er Jahre. In diesem Artikel betrachten wir die Unterschiede zwischen SP1 und SP2, ihre Technik und was Sammler wissen sollten.
Monza SP kurz erklärt
Die Monza SP waren die ersten Ferrari-„Icona“-Serien-Autos — Modelle, die an berühmte Ferrari der Vergangenheit erinnern. Sie haben keine Frontscheibe und kein Dach, und die Karosserie ist besonders leicht und aerodynamisch.
Diese Autos wurden in sehr begrenzter Stückzahl produziert und sind im Wesentlichen für Sammler gedacht. Es handelt sich nicht um ein Alltagsauto, sondern um ein seltenes und wertvolles Sammlerstück.
SP1 und SP2 — worin unterscheiden sie sich?
Der SP1 ist ein Einsitzer — der Fahrer sitzt allein, und der Sitz ist speziell für ihn angepasst. Das ist die reinste Form des Fahrspaßes.
Der SP2 ist eine Zweisitzer-Variante mit einem zusätzlichen Sitz für einen Beifahrer. Beide Modelle haben die gleiche technische Basis, aber der SP2 ist praktischer, wenn man nicht allein fahren möchte.
Motor und Getriebe
Beide Modelle haben einen atmosphärischen 6,5-l-V12-Motor, der etwa 810 PS leistet. Die Leistung wird über ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder übertragen.
Das ist wahrscheinlich einer der leistungsstärksten atmosphärischen Ferrari-V12-Motoren. Die Technik basiert auf demselben Motorblock wie andere Flaggschiffe dieser Zeit.
Worauf sollte man vor dem Kauf achten?
Aufgrund der sehr begrenzten Produktion werden diese Autos selten verkauft, meistens über spezialisierte Händler oder Auktionen. Es muss die Herkunft, die Dokumente und die Registrierung des Autos im Ferrari-System überprüft werden.
Da die Monza SP keine Frontscheibe hat, ist es wichtig zu klären, wie das Auto gemäß den lokalen Vorschriften registriert und genutzt wird. Die Wartung sollte dem offiziellen Ferrari-Service anvertraut werden.
Bevor Sie kaufen, wenden Sie sich an einen Ferrari-Vertreter oder einen unabhängigen Experten zur Überprüfung der Historie und des Zustands.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
Monza SP1
2018–2021Einplatzversion.
- Ein Sitz für den Fahrer
- Ohne Frontscheibe
- 6,5 l V12
Monza SP2
2018–2021Zweisitzer-Version.
- Zwei Sitze
- Ohne Frontscheibe
- 6,5 l V12
Vergleich zwischen SP1 und SP2
| Monza SP1 | Monza SP2 | |
|---|---|---|
| Für wen geeignet | Fahrerfahrung | Für den Zweisitzer |
| Anzahl der Plätze | 1 | 2 |
| Motor | 6,5 l V12, etwa 810 PS | 6,5 l V12, etwa 810 PS |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ |
Beide Autos sind sehr selten und für Sammler gedacht. SP1 — reineres Fahrgefühl, SP2 — praktischer, da Platz für einen Passagier ist.
Vorteile
- Sehr seltene und limitierte Serie
- Mächtiger Saug-V12
- Ausgezeichnetes Barchetta-Design
- Hoher Sammlerwert
Nachteile
- Sehr teurer Kauf und Unterhalt
- Keine Frontscheibe und kein Dach — wenig geeignet für den Alltag
- Angebot und Suche
Häufige Fragen
Worin unterscheiden sich Monza SP1 und SP2?
Der SP1 ist ein Einsitzer, der SP2 ein Zweisitzer. Die Technik beider ist sehr ähnlich.
Welcher Motor hat der Monza SP?
Ein 6,5-Liter-V12 mit etwa 810 PS, der die Leistung an die Hinterräder überträgt.
Kann man den Monza SP täglich nutzen?
Obwohl das technisch möglich ist, wurde dieses Auto nicht für den Alltag gebaut – es hat keine Frontscheibe und kein Dach.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
