English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 402: 1956–1958 sovjetisk sedan og samlerbil
Moskvich 402 — en sovjetisk fire-dørs sedanfamiliebil, produceret midt i 1950'erne og baseret på den tidligere Moskvich 401 konstruktion. I denne artikel forklarer vi, hvordan den adskiller sig fra andre Moskvich-modeller, hvilken teknologi den havde og hvad man skal vide, hvis en sådan bil dukker op på samlerbilsmarkedet.
Moskvich 402 kort
Moskvich 402 blev introduceret i 1956 og produceret indtil 1958. Det er en opdateret version af Moskvich 401 med forbedret karrosseri, interiør og nogle mekaniske dele. Hovedversionen er en fire-dørs sedan.
I dag er Moskvich 402 en samlerobjekt — den kan ses i museer, retro-begivenheder og hos samlere. Den dukker sjældent op i annoncer, og hvert eksemplar vurderes individuelt.
402 og andre Moskvich-modeller
Moskvich 402 ligger mellem Moskvich 401 og den nyere 407 — denne overgangsmodel har den ældre karrosseri-form, men med nogle forbedringer. I annoncer kan der være forvirring mellem 401, 402 og 407 navne, så det er vigtigt at tjekke dokumenter og detaljer.
En anden variant i samme familie er stationcaren Moskvich 423, bygget på basis af denne model. Den er endnu sjældnere at finde end sedanen.
Motor og gearkasse
Moskvich 402 havde en firecylindret benzinmotor med nedadgående ventilstyring, med en slagvolumen på omkring 1,1 l og en effekt på cirka 35 hk. Det er en simpel, langsom, men pålidelig konstruktion fra den tid.
Gearbox — manual, three-speed, rear-wheel drive. The car is not suited for modern high-speed driving, so it should be driven carefully.
What to know if you're considering a Moskvich 402
First, determine the origin: whether the car is original, restored, or assembled from parts of different models. Due to similarities with other Moskvich models, there might be mixed parts, so it's worth calling in a specialist.
Inspect the body — the steel from that era is prone to rust in the wheel arches, floors, arches, and door sills. Check the engine, gearbox, brakes, and suspension, as well as the interior.
Parts need to be sourced through clubs and specialized dealers. Ensure the car can be legally registered in your country and that you have all the necessary documents.
Variants
The Moskvich 402 did not have modern trim levels — we list the main variants.
Moskvich 402 sedanas
1956–1958The main version — a four-door sedan.
- Four-door body
- Approximately 1.1 l engine
- Manual three-speed gearbox
Moskvich 423
Around 1958The estate variant, based on the 402.
- Estate body
- Større bagagerum
- Mindre almindeligt
Restauruotas egzempliorius
nuDe fleste bevarede biler er restaureret.
- Opdateret karrosseri
- Ofte — udskiftede dele
- Værdien afhænger af kvaliteten
Sammenligning af varianter
| Sedanas | Universalas 423 | Restauruotas | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til samlere og udstillinger | Til elskere af sjældne varianter | Til dem, der vil have en klar bil |
| Karrosseriet | Sedanas | Stationcar | Afhænger af bilen |
| Motor | Ca. 1,1 l, ca. 35 hk | Ca. 1,1 l, ca. 35 hk | Ca. 1,1 l, ca. 35 hk |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€ |
Moskvich 402 er kun for samlere og retro-entusiaster. Kontroller oprindelse, dokumenter og restaureringskvalitet før køb.
Fordele
- En sjælden sovjetisk klassiker
- Enkel og forståelig mekanik
- Tiltrækkende retro-design
- Vurderet af samlere
Ulemper
- Meget sjælden, få specialister
- Langsom og uegnet til moderne kørsel
- Tendens til at ruste, svært at finde reservedele
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller Moskvich 402 fra 401?
402 er en opdateret version af 401 med forbedret interiør og nogle mekaniske dele, men deres udseende er ens, så dokumenter skal kontrolleres i annoncer.
Hvilken motor havde Moskvich 402?
En firecylindret benzinmotor på omkring 1,1 liter og omkring 35 hk.
Er Moskvich 402 egnet til daglig brug?
Nej. Det er en samlerbil, mere egnet til udstillinger og sjældne ture.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
