English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 402: 1956–1958 aasta nõukogude sedaan ja kollektsiooniauto
Moskvich 402 — nõukogude nelja uksega sedaanide perekonnaga auto, mis tootis 1950. aastate keskel ja põhineb varasemal Moskvich 401 konstruktsioonil. Artiklis selgitame, kuidas see erineb teistest Moskvich mudelitest, millist tehnikat see omas ja mida teada, kui selline auto ilmub kollektsionääride turule.
Moskvich 402 lühidalt
Moskvich 402 tootmine algas 1956. aastal ja kestis kuni 1958. aastani. See on uuendatud Moskvich 401 versioon parema karosseri, salongi ja mõnede mehaaniliste osadega. Peamine versioon on nelja uksega sedaan.
Tänapäeval on Moskvich 402 kollektsioonieksponaat — seda saab näha muuseumides, retroüritustel ja kollektsionääride käes. Sellise auto reklame on väga haruldane ja iga eksemplar hindatakse individuaalselt.
402 ja teised Moskvich mudelid
Moskvich 402 on Moskvich 401 ja uuema 407 vahel — see üleminekumudel omab vanema karosseri vormi, kuid juba mõnede parandustega. Reklames võib esineda segadust 401, 402 ja 407 nimetuste vahel, seega on vaja kontrollida dokumentide ja detailide järgi.
Teine sarnase perekonnaga variant on Moskvich 423 universaal, mis on loodud selle mudeli põhjal. Seda saab leida veel harvemini kui sedaani.
Mootor ja käigukast
Moskvich 402 omas nelja silindriga bensiinimootorit alumise vooderdusega, mille mahutavus on umbes 1,1 l ja võimsus umbes 35 hj. See on lihtne, aeglane, kuid usaldusväärne selle aja konstruktsioon.
Käigukast on mehaaniline, kolmekäiguline, tagarattad. Auto ei sobi tänapäeva kiirele sõidule, seega tuleb seda ettevaatlikult juhtida.
Mis tead, kui mõtlete Moskvitš 402 ostmise üle
Esiteks, selgitage päritolu: kas auto on originaalne, restaureeritud või kokku pandud erinevate mudelite osadest. Sarnase väljanägemise tõttu võib olla segadust detailidega, seega on hea kutsuda spetsialist.
Vaadake karosserii – selle ajastu teras on rästikute, põrandate, kaarte ja ukse alumiste osade kohal roostetud. Kontrollige mootorit, käigukasti, pidurit ja vedrustust, samuti sisekuid.
Osade otsingud tuleb teha klubide ja spetsialiseeritud müüjate kaudu. Veenduge, et auto saab seaduslikult registreerida teie riigis, ja et teil on kõik vajalikud dokumendid.
Variandid
Moskvitš 402 ei olnud tänapäevaseid komplekteeringuid – me näitame põhivariante.
Moskvich 402 sedanas
1956–1958Põhiversioon – nelja uksega sedaan.
- Nelja uksega karosserii
- Umbes 1,1 l mootor
- Mehaaniline kolmekäiguline käigukast
Moskvich 423
Umbes 1958Universaali variant, loodud 402 põhjal.
- Universaali karosserii
- Suurem bagaažiruum
- Harvemini esinev
Restauruotas egzempliorius
praeguPaljudud autod on restaureeritud.
- Uuendatud karosserii
- Tihti – vahetatud osad
- Hind sõltub kvaliteedist
Variante võrdlus
| Sedanas | Universalas 423 | Restauruotas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele ja näitustele | Harvemini variante armastajatele | Neile, kes tahavad valmis autot |
| Karosserii | Sedanas | Universaal | Sõltub autost |
| Mootor | Umbes 1,1 l, umbes 35 hj | Umbes 1,1 l, umbes 35 hj | Umbes 1,1 l, umbes 35 hj |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€ | €€€ | €€€ |
Moskvich 402 on valitud ainult kollektsionääride ja retro-entusiastide jaoks. Enne ostmist kontrollige päritolu, dokumente ja restaureerimise kvaliteeti.
Plussid
- Haruldane nõukogudeaegne klassika
- Lihtne ja arusaadav mehaanika
- Meeldiv retro disain
- Kollektsionääride hindatud
Miinused
- Täiesti haruldane, vähe spetsialiste
- Aeglane ja mitte sobiv tänapäeva sõiduks
- Kõduneb kergesti, osade leidmine on keeruline
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinev Moskvich 402 ja 401 vahel?
402 on uuendatud versioon 401-st, millel on parandatud sisustus ja mõned mehaanilised osad, kuid nende väljanägu on sarnane, seega tuleb reklaamides kontrollida dokumente.
Millist mootorit Moskvich 402 kas kasutab?
Nelja silindriga bensiinimootor, umbes 1,1 liitrise mahuga ja umbes 35 hobujõuga.
Kas Moskvich 402 sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Ei. See on kollektsiooniauto, mis on rohkem mõeldud näitustele ja harva sõiduks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
