English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 2142: „Kniaz Vladimir“ og andre ledelses-sedaner
Moskvich 2142 — en luksuriøs sedan, som blev produceret af AZLK (Maskvas „Moskvich“-fabrik) fra 1997 til 2002. Den er mest kendt som „Kniaz Vladimir“. I denne artikel ser vi på dens versioner, motorer og hvad du bør vide om denne sjældne bil.
2142 kort
Moskvich 2142 var et forsøg på at skabe en mere moderne og luksuriøs bil efter „Moskvich“-standarden. Den var målrettet forretnings- og ledelsesmarkedet, så produktionen var meget begrænset — omkring 3500 biler blev produceret i alt.
Produktionen ophørte i 2002, da fabrikken lukkede og erklærede sig konkurs. Derfor er 2142 i dag en sjælden bil, og i Danmark kan den kun findes som privat import.
Versioner — hvad er forskellen
Den primære version hed „Kniaz Vladimir“ — en stor familisesedan, der blev introduceret i september 1998. Samtidig blev „Ivan Kalita“ introduceret — en ledelsesklasse-sedan, og i maj 1999 kom „Duet“, en ledelsesklasse-coupé, der blev opdateret i 2002.
Alle disse modeller blev udviklet som en del af et fælles projekt med „Renault“ og skulle være en billigere alternativ til importerede biler.
Motorer og gearkasser
Der tilbydes flere motorer: 1,6 l VAZ-2106-70, 1,7 l UZAM-331.17 og to 2,0 l „Renault“-motorer (F3R med én og F7R med to fordelingsaksel). „Renault“-motorerne var de mest kraftfulde og moderne.
Gearkasse — forhjulstræk. Gearkasse — manuel. Før du køber, skal du kontrollere, hvilken motor der er monteret i den specifikke bil.
Hvad du skal kontrollere, når du køber 2142
Produceret i meget begrænset omfang, så der er næsten ingen på bilmarkedet. Før du køber, skal du kontrollere bilens oprindelse, dokumenter og ægthed, samt motorens type.
Kig efter korrosion og reparationsmærker på karrosseriet, og kontroller motoren, gearkassen, affjedringen og elektronikken. Russiske biler er ofte repareret på ikke-standard måde, så det er en god idé at konsultere en specialist.
Reservedele skal ofte søges gennem klubber og udenlandske leverandører, da tilbuddet er begrænset efter konkursen. Kontroller også, hvordan du kan registrere en sådan bil i Danmark.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man møder i Europa.
Kniaz Vladimir
Fra 1998En stor familiebil.
- Ofte med en 1,6–2,0 l motor
- Forhjulstræk
- Fire-dørs sedan-karrosseri
Ivan Kalita
Fra 1998Luksus-sedan.
- Ofte med en „Renault“ 2,0 l motor
- Bedre interiørudstyr
- Fire-dørs sedan-karrosseri
Duet
Fra 1999Luksus-coupé.
- Kupé-karrosseri
- Ofte med en „Renault“ 2,0 l motor
- Opdateret i 2002
Sammenligning af versioner
| Kniaz Vladimir | Ivan Kalita | Duet | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer bilen til | Familiebilen | Ledelsesklassenes udseende | Kupé for entusiaster |
| Karrosseri | Sedan | Sedan | Kupé |
| Motor | 1,6–2,0 l motorer | Oftest 2,0 l motor | Oftest 2,0 l motor |
| Prisniveau på brugte biler | Pris | €€ | €€ |
Mange købere finder „Kniaz Vladimir“ som en historisk og sjælden russisk sedan. Duet — for samlere, der søger efter et unikt køretøj.
Fordele
- En sjælden og interessant bil for samlere
- Mere moderne teknologi end tidligere „Moskvich“-modeller
- Mulighed for at have en „Renault“-motor
- Rummelig interiør
Ulemper
- Svært at finde reservedele og mekanikere
- Producentens konkurs
- Svag videresalgsværdi
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange Moskvich 2142 blev der produceret?
Der blev produceret omkring 3500 biler i denne serie.
Hvad adskiller „Kniaz Vladimir“ fra „Ivan Kalita“?
„Kniaz Vladimir“ er en stor familisesedan, mens „Ivan Kalita“ er en lederklasse-sedan med bedre udstyr.
Hvornår ophørte produktionen af 2142?
I 2002, da AZLK-fabrikken indstillede sin virksomhed.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
