Moskvich Moskvitch 407

Moskvich 407 kort fortalt

Moskvich 407 blev produceret fra 1958 og frem til omkring 1963-1964. Det er en opdateret version af 402-modellen med en toppstempelsmotor (OHV), der yder omkring 45 hk. Derfor blev bilen mere levende end de tidligere Moskvich-modeller.

Karrosseriet er en fire-dørs sedan med en stiv, markant front og kromdekor, der er typisk for biler fra 1960'erne. På trods af sin enkelhed var det en moderne bil for sin tid.

Familie og varianter

På basis af 407 blev der også skabt andre modeller: 423N stationcar (produceret 1958-1963), samt 410N med firehjulstræk, der brugte samme 45 hk-motor. Der var også en sportscoupé (409) baseret på 407.

Når du køber, vurder bilens originalitet og stand. Mange af de bevarede biler er restaurerede, så bed om dokumenter eller billeder, der bekræfter restaureringen.

Motor og teknologi

Motoren er en firecylindret toppstempelsmotor på omkring 45 hk, mere end de tidligere 402-motorer. Gearkassen er manuel, og teknologien er enkel og ukompliceret.

Moskvich 402 var en af de første modeller, der var helt sovjetisk konstrueret, og den fik en uafhængig forhjulsuppendelse og et 12 V elektrisk system, så 407 arvede en mere komfortabel kørsel end 400-serien.

Hvad man skal tjekke, når man køber en sådan bil

Det vigtigste er karrosseriet: riller, gulve, vinger, døre og bagagerumsgulv. Tjek, om motoren, gearkassen og de kromede detaljer er originale.

Før du køber, skal du tjekke dokumenterne og hvordan bilen registreres som historisk. Dele skal findes gennem klubber og specialbutikker i Østeuropa.

Udstyr

Moskvich 407 havde flere familievarianter, så vi beskriver de vigtigste.

Sammenligning af Moskvich 407 familien

Moskvich 407 — en simpel og levende sovjetisk klassisk sedan. Vælg efter stand og originalitet.

Ofte stillede spørgsmål