Pontiac 2+2

2+2 kort fortalt

Pontiac 2+2 debuterede i 1964 som en Catalina-karosseripakke med specielle dørhåndtag, separate sæder med midterkonsol og eksterne kendetegn. Navnet "2+2" blev lånt fra europæiske sportsbiler og betyder to pladser foran og to bagved.

Pontiac introducerede den som "den store bror" til den berømte GTO. I 1966 blev 2+2 en selvstændig serie, og i 1967 blev den igen en Catalina-tilbehørspakke, og produktionen blev indstillet i USA på grund af dårlige salg.

Årsmodeller

Fra 1965 blev navnet "Catalina" ikke længere skrevet på bilen, selvom den teknisk set stadig var en Catalina-version. I 1965 blev den store kompressions 421 kubiktommers (6,9 l) V8 standard, og i 1967 blev det 428 kubiktommers (7,0 l).

I Canada blev 2+2 produceret indtil 1970. De canadiske 2+2 havde en Chevrolet B-type karrosseri med Pontiacs eksterne paneler, så der kunne monteres alle Chevrolet-motorer — fra en række seks cylindre til store V8-motorer.

Motorer og gearkasser

I 1964 var standardmotoren 389 kubiktommer (6,4 l) V8 med to-kammer karburator og tretrins manuel gearkasse på gulvet. Som ekstraudstyr kunne man få tretrins automatisk gearkasse, firetrins manuel gearkasse, fire-kammer karburator og "Tri-Power" system med tre karburatorer.

Fra 1965 var standardmotoren 421 kubiktommer V8, og "Tri-Power" blev droppet af GM efter 1966. Præcise ydeevner varierer efter år og model, så tjek dokumenterne på bilen.

Hvad man skal tjekke når man køber en sådan bil

Det vigtigste er karrosserikorrosion: riller, gulv, under siderne, bagagerumsgulv. Tjek om bilen virkelig er en 2+2 og ikke en Catalina med tilføjede mærker: karrosseri- og motornumre samt dokumenter kan hjælpe med at afklare dette.

Tjek motorens nummer og dokumenter. Reservedele kan findes via amerikanske Pontiac-forhandlere, men specifikke 2+2-interiørdele kan være dyrere.

Udstyr

Pontiac 2+2 havde flere modelår, så herunder beskriver vi de vigtigste versioner.

Pontiac 2+2 års sammenligning

Hvis du leder efter en kraftig amerikansk klassisk coupé, så vælg versionen fra 1965–1966 med 421 kub. col. V8. Canadiske biler er sjældne og mere interessante for samlere.

Ofte stillede spørgsmål