Pontiac 2+2

2+2 lühidalt

Pontiac 2+2 debüteeris 1964. aastal kui Catalina väljavarustuse pakk, eriliste ukse kaitsetega detailidega, eraldatud istmetega keskkonsooliga ja välismerkidega. Nime „2+2“ võeti laenana euroopalistest sportautodest ja tähendab kaks istet ees ja kaks taga.

Pontiac tutvustas teda kui „suurema venna“ kuulsale GTO-le. 1966. aastal sai 2+2 eraldi seeriaks, aga 1967. aastal muutus ta uuesti Catalina lisavarustuseks ja Ameerikas lõpetati tootmine halva müügiga.

Aastate erinevused

Alates 1965. aastast ei kirjutatud enam „Catalina“ nime auto küljele, kuigi tehniliselt jäi ta Catalina variandiks. 1965. aastal sai standardiks suur kompressiooniga 421 kuupolli (6,9 l) V8, aga 1967. aastal 428 kuupolli (7,0 l).

Kanadas toodeti 2+2 kuni 1970. aastani. Kanada 2+2-sel oli Chevrolet B tüüpi kerega korpus Pontiac väliskilbiga, mistõttu neile sai paigaldada kõiki Chevrolet mootoreid – alates rida kuue silindriga kuni suurte V8-dega.

Mootorid ja käigukastid

1964. aasta standardmootor oli 389 kuupolli (6,4 l) V8 kahe kamera karburaatoriga ja kolme kiirendusega mehaanilise käigukastiga. Valikuline oli kolmikiirendusega automaatkäigukast, neljakamera karburaator ja „Tri-Power“ süsteem kolm karburaatoriga.

Alates 1965. aastast oli standardmootor 421 kuupolli V8, ning „Tri-Power“ GM lahendus ei olnud enam pakkumisel pärast 1966. aastat. Täpsed võimsusnumerod varieeruvad aastate ja versioonide järgi, seega kontrollige neid autodokumentide järgi.

Mida kontrollida, kui ostate sellist autot

Kõige olulisem on karosseri korrosioon: ukseid, põrandad, esi- ja tagaosa alumised osad, bagaažiruumi põrand. Kontrollige, kas auto on tõesti 2+2, mitte Catalina lisatud tunnustega: see aitab selgitada karosseri ja mootori numbrite ning dokumentidega.

Kontrollige mootori numbrit ja dokumente. Osi saab leida Ameerika klassikaliste Pontiaci jaotajate kaudu, kuid spetsiifilised 2+2 sisustusdetalid võivad olla kallimad.

Väljavõtted

Pontiac 2+2 oli mitme mudeliaasta, seega kirjeldame allpool peamisi versioone.

Pontiac 2+2 aasta võrdlus

Kui otsite jõulist ja klassikalist amerika kupet, siis valige 1965–1966 aasta mudel 421 kub. col. V8 mootoriga. Kanada autod on haruldasemad ja huvitavamad kogujatele.

Korduma kippuvad küsimused