Pontiac 2+2

2+2 stručně

Pontiac 2+2 debutoval v roce 1964 jako výbava Catalina s odlišnými detaily dveří, samostatnými sedadly s centrální konzolí a vnějšími znaky. Název „2+2“ byl převzat z evropských sportovních aut a znamená dvě místa vpředu a dvě vzadu.

Pontiac ho představil jako „většího bratra“ slavného GTO. V roce 1966 se 2+2 stal samostatnou řadou, ale v roce 1967 se opět stal výbavou Catalina a v USA byl zrušen kvůli špatným prodejům.

Různé roky

Od roku 1965 už nebyl název „Catalina“ na autě psán, i když technicky byl stále variantem Catalina. V roce 1965 se standardem stal velkokompresní 421 kubických palců (6,9 l) V8, a v roce 1967 pak 428 kubických palců (7,0 l).

V Kanadě se 2+2 vyráběl až do roku 1970. Kanadské 2+2 měly karoserii Chevrolet typu B s Pontiacovými vnějšími panely, takže do nich mohly být montovány všechny motory Chevrolet — od řadového šestiválce až po velké V8.

Motory a převodovky

V roce 1964 byl standardním motorem 389 kubických palců (6,4 l) V8 s dvoukomorovým karburátorem a třírychlostní mechanickou převodovkou na podlaze. Volitelně byly nabízeny třírychlostní automatická a čtyřrychlostní mechanická převodovka, čtyřkomorový karburátor a systém „Tri-Power“ se třemi karburátory.

Od roku 1965 byl standardním motorem 421 kubických palců V8, systém „Tri-Power“ byl podle rozhodnutí GM ukončen po roce 1966. Přesné hodnoty výkonu se liší podle roku a verze, proto je ověřte podle dokumentů vozidla.

Co zkontrolovat při nákupu takového vozidla

Nejdůležitější je korozí karoserie: prahy, podlaha, spodní část dveří, dno zavazadlového prostoru. Zkontrolujte, zda je vozidlo opravdu 2+2 a ne Catalina s přidanými znaky: pomůže vám to zjistit čísla karoserie a motoru a dokumenty.

Zkontrolujte číslo motoru a dokumenty. Dílů lze nalézt přes americké dodavatele klasických Pontiaců, ale specifické detaily interiéru 2+2 mohou stát dražší.

Vybavení

Pontiac 2+2 měl několik modelových let, proto níže popisujeme hlavní verze.

Srovnání Pontiac 2+2 za rok

Pokud hledáte silný americký klasický kupé, vyberte si verzi z let 1965–1966 s motorem 421 kub. cm V8. Kanadská auta jsou vzácnější a zajímavější pro sběratele.

Časté otázky