English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Trabant P50: den første „Trabant“ og hvad samleren skal vide
Trabant P50 (også kendt som Trabant 500) — den første seriefremstillede bil fra Østtyskland, „Trabant“, produceret fra 1957 til 1962. I denne artikel ser vi på, hvad der gør den speciel, hvilken teknologi den har og hvad samleren skal vide.
P50 kort fortalt
Trabant P50 blev produceret af VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau fra 1957 til 1962. Der blev produceret i alt 131.495 enheder, herunder biler fra forproduktionen. I 1962 skiftede produktionen til Trabant 600, som kombinerede P50’s udseende med ny teknologi.
I Østtyskland besluttede man i 1954 at skabe en lille bil til massemotoriseringen: to rigtige sæder og to mindre, en karrosseri af plast og lavt forbrug. Resultatet blev en let bil med en duroplastkarrosseri.
Hvad der skiller sig ud
P50’s karrosseri er lavet af duroplast, en blanding af stof og gummi, så den ruster ikke som stål. Bilen er lille, let og simpel, og i tyskernes hukommelse er den en af de mest berømte biler fra den socialistiske æra.
I marts 1960 kom en stationcar, som blev færdiggjort af karrosserifabrikken i Meerane. I 1961 kom en lastbil (uden bagvinduer), og til det indre marked blev der introduceret en „Camping“-stationcar med foldbare sæder og et stort åbent tag.
Motor og teknologi
P50’s motor er en to-cylindret, to-taktsmotor på omkring 500 cm³ og omkring 18 hk. I oktober 1958 kom en forbedret P50/Z-motor, og i august 1959 blev den erstattet af P50/1.
Om sommeren 1962 fik P50 en helt synkroniseret gearkasse. Som andre to-taktsmotorer, kræver den olie, der er blandet med brændstof, og det kræver ekstra vedligeholdelse i dag.
Hvad man skal tjekke, når man køber en sådan bil
Selvom duroplastkarrosseriet ikke ruster, kan korrosion påvirke stålrammen, gulvet, dørkarmerne og dørhåndtagene. Tjek, om karrosseripanelerne ikke er indtrængt, deformerede eller dårligt reparerede.
Tjek motorens funktion: to-taktsmotorer skal være glatte og uden for meget røg. Dele kan findes gennem klubber og specialbutikker, men dele til de tidlige P50-versioner kan være sjældne.
Udstyr
Trabant P50 havde flere karrosserivarianter, så vi beskriver de vigtigste.
Trabant P50 limuzinas
1957–1962Den grundlæggende to-dørs sedan.
- Duroplastkarrosseri
- To-cylindret to-taktsmotor
- Enkel indretning
Trabant P50 universalas
Fra marts 1960Stationcar-version med større bagagerum.
- Praktisk stationcar
- Karrosseriet blev færdiggjort på en separat fabrik
- Oftest — mere lastrum
Trabant P50 Camping
Begyndelsen af 1960'erneEn universalkøretøj med foldesæder og et stort åbent tag.
- Foldesæder
- Stort åbent tag
- Til den indre marked
Sammenligning af Trabant P50-versioner
| Limuzinas | Universalas | Camping | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til samlere | Til familier og rejseentusiaster | Til campingentusiaster |
| Motor | Ca. 500 cm³, to-takts | Ca. 500 cm³, to-takts | Ca. 500 cm³, to-takts |
| Karrosseri | To-dørs | Universalas | Universal med åben bagklap |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Trabant P50 — en samlerbil med en markant historie. Vælg efter stand, og Camping eller universal, hvis du leder efter praktiskhed og en sjældnere variant.
Fordele
- Let plastkarrosseri
- Enkel teknologi
- Markant historisk betydning
- Aktiv Trabant-klubfællesskab
Ulemper
- Taktmotor kræver ekstra vedligeholdelse
- Svag effekt efter moderne standarder
- Delene fra de tidlige versioner kan være sjældne
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller P50 fra Trabant 601?
P50 var en tidlig model med sin egen motor og teknologi. 601 kom senere med ændret teknologi og en længere produktion.
Hvad er Trabant-karrosseriet lavet af?
Af plastik, stof og trækomposit, som ikke ruster som stål.
Er P50 egnet til daglig brug?
På grund af gammel teknologi og svag sikkerhed er den mere egnet til arrangementer, udstillinger og weekendture.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
