Ducati Diavel: põlved, mootorid ja mida kontrollida kasutatava ostes
Ducati Diavel on alates 2011. aastast toodetav jõuline kruiiser („power cruiser“), mis ühendab Ducati mootorit pika ja madala kujuga. Vaadame kolme põlve, mootoreid ja mida kontrollida kasutatava ostes.
Diavel lühidalt
Diavel on mitte-traditsiooniline Ducati mudel: madal istme, lai tagaratt, jõuline V-mootor ja spordiline iseloom, kuid kruiiseri kujuga. See on loodud neile, kellele on vaja jõudu ja silmatorkavat disaini.
Mudel on juba kolme põlve toodetud ja nimi „Diavel“ tähendab bolonjal murdes „kurat“. Ducati perekonnas eristub see mitte spordilise, vaid silmatorkavalt stiliseeritud iseloomuga.
Põlved – mis neid eristab
Esimene põlvkond (2011–2018) oli varustatud 1198 cm³ „Testastretta 11°“ mootoriga ja umbes 160 hj, versioonid olid Diavel, Carbon, Cromo, AMG Special Edition, Strada.
Teine põlvkond (Diavel 1260, 2019–2022) sai 1262 cm³ DVT mootori (umbes 159 hj), rohkem elektronikat ja parandatud sõiduosad. Kolmas põlvkond (Diavel V4, alates 2023) on varustatud V4 mootoriga umbes 168 hj, uue raamiga ja tänapäevase elektronikaga.
Mootor ja käigukast
Esimese põlvkonna Testastretta 11° on jõuline, kuid elav mootor, mis on loodud Ducati superbike tehnoloogia alusel. 1260 mootoril on muutuvate vooderdusfääside süsteem (DVT), V4 mootoril aga nelja silindri V-mootor silindrite välja lülitamisega ja ühtlasema jõu jaotusega.
Pardus — ahel (kõigis põlvkondades), pardusekast — kuueastmeline mehaaniline kiirendusega või lisaga. Elektronika hõlmab ABS-i, traakimise kontrolli (uuemates põlvkondades — nurgaanduritega), mitu sõidu režiimi ja kere liuglemise piiramise.
Mida kontrollida ostes kasutatud Diavelit
Ducati mootorid nõuavad regulaarset hooldust: voodlite vahede reguleerimist ja jaotuse ribade vahetamist tootja graafiku järgi (hiljematel V4 mootoritel on vahemikud teistsugused). Paluge hooldusajaloo koos arvega.
Vaadake rehve (tagumine on suur ja kallis), pidurit, ahela, valgustid ja elektronikat. Kontrollige, kas pole õli või jahutusvedeliku voolamisi, ja elektronika režiimid ning ekraan töötab viga ilma. Ridu kontrollige hooldusraamatu järgi.
Väljavõtted
Versioonide nimetused ja varustus erinevad aastate ja turu järgi. Pakume üldiseid versioone.
Diavel / Carbon
2011–2018Esimese põlvkonna versioonid.
- 1198 cm³ Testastretta 11° mootor
- Tihti — süsinikdetalid (Carbon versioonis)
- Silmapaistav stiil ja tagumine rehv
Diavel 1260 / 1260 S
2019–2022Teine põlvkond DVT mootoriga.
- 1262 cm³ DVT mootor
- Rohkem elektronikat
- 1260 S — ülemklassi auto
Diavel V4
alates 2023Uusim generatsioon V4 mootoriga.
- V4 mootor, umbes 168 hj
- Uus raam ja tänapäevane elektronika
- Palju abisüsteeme
Generatsioonide võrdlus
| I karta (1198) | II karta (1260) | III karta (V4) | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistab odavamat ostu | Päevapäevasele jõulisele sõidule | Tänapäevasele tehnikale |
| Mootor | 1198 cm³, umbes 160 hj | 1262 cm³, umbes 159 hj | V4, umbes 168 hj |
| Elektronika | Lihtsam | Laiendatud | Tänapäevane |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€€ |
Eelistatav biudžetivariant – esimene kord, kui hooldatud. Lisaks mugavusele ja elektronikale pakub 1260, aga V4 on uusim ja kõige kallim.
Plussid
- Väga jõuline ja selge mootor
- Eriline disain
- Hea pidurite ja sõidukite kvaliteet
- Palju elektronikat
Miinused
- Kallid hooldus ja rehvid
- Suur kaal ja piiratud tuulekaitse
- Madal madal istme ja kruiisipoosid ei sobi kõigile
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinevus Diavel ja XDiavel vahel?
XDiavel on eriline Ducati kruiiser jalajalustega ees ja kruiisipoosiga, aga Diavel on spordilisem seis
Kas Diavel sobib reisideks?
Lühikestele ja keskmistele reisidele jah, aga tuulekaitse ja bagaaživõimalused on piiratud. Turismimootorratasid sobivad paremini pikematele reisidele
Kui palju maksab Diavel hooldus?
Ducati hooldus on tavaliselt kallim kui jaapanlaste mootorrataste, eriti voodite vahede reguleerimine ja remmid vahetamine. Täpset hooldusgraafikut leidate hooldusraamatust.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























