Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Ducati Diavel

Mootorrattad · Toodetud 2011–

Ducati Diavel: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Site AI Audit: What to fix on your website

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Ducati Diavel kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011
Ducati Diavel
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Ducati

Ducati Diavel: põlved, mootorid ja mida kontrollida kasutatava ostes

Ducati Diavel on alates 2011. aastast toodetav jõuline kruiiser („power cruiser“), mis ühendab Ducati mootorit pika ja madala kujuga. Vaadame kolme põlve, mootoreid ja mida kontrollida kasutatava ostes.

Diavel lühidalt

Diavel on mitte-traditsiooniline Ducati mudel: madal istme, lai tagaratt, jõuline V-mootor ja spordiline iseloom, kuid kruiiseri kujuga. See on loodud neile, kellele on vaja jõudu ja silmatorkavat disaini.

Mudel on juba kolme põlve toodetud ja nimi „Diavel“ tähendab bolonjal murdes „kurat“. Ducati perekonnas eristub see mitte spordilise, vaid silmatorkavalt stiliseeritud iseloomuga.

Põlved – mis neid eristab

Esimene põlvkond (2011–2018) oli varustatud 1198 cm³ „Testastretta 11°“ mootoriga ja umbes 160 hj, versioonid olid Diavel, Carbon, Cromo, AMG Special Edition, Strada.

Teine põlvkond (Diavel 1260, 2019–2022) sai 1262 cm³ DVT mootori (umbes 159 hj), rohkem elektronikat ja parandatud sõiduosad. Kolmas põlvkond (Diavel V4, alates 2023) on varustatud V4 mootoriga umbes 168 hj, uue raamiga ja tänapäevase elektronikaga.

Mootor ja käigukast

Esimese põlvkonna Testastretta 11° on jõuline, kuid elav mootor, mis on loodud Ducati superbike tehnoloogia alusel. 1260 mootoril on muutuvate vooderdusfääside süsteem (DVT), V4 mootoril aga nelja silindri V-mootor silindrite välja lülitamisega ja ühtlasema jõu jaotusega.

Pardus — ahel (kõigis põlvkondades), pardusekast — kuueastmeline mehaaniline kiirendusega või lisaga. Elektronika hõlmab ABS-i, traakimise kontrolli (uuemates põlvkondades — nurgaanduritega), mitu sõidu režiimi ja kere liuglemise piiramise.

Mida kontrollida ostes kasutatud Diavelit

Ducati mootorid nõuavad regulaarset hooldust: voodlite vahede reguleerimist ja jaotuse ribade vahetamist tootja graafiku järgi (hiljematel V4 mootoritel on vahemikud teistsugused). Paluge hooldusajaloo koos arvega.

Vaadake rehve (tagumine on suur ja kallis), pidurit, ahela, valgustid ja elektronikat. Kontrollige, kas pole õli või jahutusvedeliku voolamisi, ja elektronika režiimid ning ekraan töötab viga ilma. Ridu kontrollige hooldusraamatu järgi.

REKLAAM Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Väljavõtted

Versioonide nimetused ja varustus erinevad aastate ja turu järgi. Pakume üldiseid versioone.

Diavel / Carbon

2011–2018

Esimese põlvkonna versioonid.

  • 1198 cm³ Testastretta 11° mootor
  • Tihti — süsinikdetalid (Carbon versioonis)
  • Silmapaistav stiil ja tagumine rehv

Diavel 1260 / 1260 S

2019–2022

Teine põlvkond DVT mootoriga.

  • 1262 cm³ DVT mootor
  • Rohkem elektronikat
  • 1260 S — ülemklassi auto

Diavel V4

alates 2023

Uusim generatsioon V4 mootoriga.

  • V4 mootor, umbes 168 hj
  • Uus raam ja tänapäevane elektronika
  • Palju abisüsteeme

Generatsioonide võrdlus

I karta (1198)II karta (1260)III karta (V4)
Kellele sobibEelistab odavamat ostuPäevapäevasele jõulisele sõiduleTänapäevasele tehnikale
Mootor1198 cm³, umbes 160 hj1262 cm³, umbes 159 hjV4, umbes 168 hj
ElektronikaLihtsamLaiendatudTänapäevane
Kasutatud turul hind (suhteliselt)€€€€€€€€€

Eelistatav biudžetivariant – esimene kord, kui hooldatud. Lisaks mugavusele ja elektronikale pakub 1260, aga V4 on uusim ja kõige kallim.

Plussid

  • Väga jõuline ja selge mootor
  • Eriline disain
  • Hea pidurite ja sõidukite kvaliteet
  • Palju elektronikat

Miinused

  • Kallid hooldus ja rehvid
  • Suur kaal ja piiratud tuulekaitse
  • Madal madal istme ja kruiisipoosid ei sobi kõigile

Korduma kippuvad küsimused

Mis on erinevus Diavel ja XDiavel vahel?

XDiavel on eriline Ducati kruiiser jalajalustega ees ja kruiisipoosiga, aga Diavel on spordilisem seis

Kas Diavel sobib reisideks?

Lühikestele ja keskmistele reisidele jah, aga tuulekaitse ja bagaaživõimalused on piiratud. Turismimootorratasid sobivad paremini pikematele reisidele

Kui palju maksab Diavel hooldus?

Ducati hooldus on tavaliselt kallim kui jaapanlaste mootorrataste, eriti voodite vahede reguleerimine ja remmid vahetamine. Täpset hooldusgraafikut leidate hooldusraamatust.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Ducati Diavel kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Ducati

Ducati →
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself