Rolls-Royce Silver Spur: pitkä "Silver Spirit" ja mitä tietää ostettaessa
Rolls-Royce Silver Spur — pidennetyn pohjan "Silver Spirit" versio, valmistettu 1980-luvulta 1990-luvun loppuun. Katsotaan sukupolvea, moottoria ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä klassista "Rolls-Royce"-autoa.
Silver Spur lyhyesti
Silver Spur — pidennetty "Silver Spirit"-versio, jonka takaistuin on tilavampi, joten se oli suosittu niiden ostajien keskuudessa, jotka palkkaavat kuljettajan. Sisustus on verhoiltu nahalla ja puulla, ja ajaminen on erittäin hiljainen.
Tämä on perinteinen "Rolls-Royce" selkeällä klassisella ulkonäöllä ja monimutkaisella mekaniikalla. Käytetyn markkinahinta riippuu kunnosta, sukupolvesta ja huoltohistoriasta.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Ensimmäinen Silver Spur -sukupolvi valmistettiin 1980-luvulla ja perustui "Silver Spirit"-alustaan. Myöhemmin sarja päivitettiin — ilmestyivät II, III ja IV versiot, joissa paranneltiin alustaa, moottorinohjausta ja varustusta.
Uudemmat versiot ovat yleensä teknologialtaan parempia ja tarjoavat parempaa mukavuutta, mutta vanhemmat arvostetaan usein klassisen luonteensa vuoksi.
Moottori ja vaihteisto
Silver Spur -autoa kuljettaa 6,75 l V8-bensiinimoottori, jonka tehoa valmistaja ei ole ilmoittanut perinteensä mukaisesti. Uudemmissa versioissa käytetään polttoaineen suihkutusta.
Vaihteisto on automaatti. Autoa kuljettaa takapyörät, ja alustassa käytetään hydraulista tasausjärjestelmää, joka takaa erittäin sujuvan ajamisen.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty Silver Spur
Tärkeintä on hydrauliikkajärjestelmä: tarkista, ettei ole öljyvuotoja, että jousitus säilyttää korkeutensa ja että jarrujen toiminta on tarkka. Tämän järjestelmän korjaus on kallista.
Tarkista korroosiota runkossa, sähkövarusteet, ilmastointi ja puu- sekä nahkaverhoilu. Pyydä huoltohistoriaa erikoisammattilaiselta.
Versiot
Silver Spurissa oli vähän varusteluversioita markkinoilla; ostajat erottuvat pääasiassa sukupolvien ja kunnon mukaan.
Silver Spur (I)
1980-lukuEnsimmäinen pitkäperäinen versio klassisella varustelulla.
- 6,75 l V8
- Hydrauliinen itsestään tasoittuva jousitus
- Nahka ja puu sisustuksessa
Silver Spur II–IV
1989 → 1990-lukuMyöhemmät versiot parannetulla tekniikalla ja mukavuudella.
- Päivitetty alusta ja elektroniikka
- Usein — ilmastointi ja enemmän varusteita
- 6,75 l V8 ruiskutuksella
Vertailu
| Silver Spur (I) | Silver Spur II–IV | |
|---|---|---|
| Minkä vuodelta | Klassikoiden ja mukavuuden ystäville | Niille, jotka tarvitsevat nykyaikaisempaa tekniikkaa |
| Korimalli | Pitkä sedan | Pitkä sedan |
| Moottori | 6,75 l V8 | 6,75 l V8 |
| Kustannukset käytetyn markkinalla (suhteellisesti) | €€ | €€ |
Valitse parhaiten hoidettu esimerkki, ei halvin. Huoltohistoria on tärkeämpää kuin kerran.
Plussat
- Erittäin hiljainen ja mukava
- Tilava takaistuin
- Klassinen loisteluinen muotoilu
- Harvinainen ja prestiisikäs merkki
Miinukset
- Kalliit hydrauliset ja sähköiset huolto
- Suuret polttoaineenkulut
- Rustausriski
Usein kysytyt kysymykset
Mitä Silver Spur eroaa Silver Spiritistä?
Silver Spurilla on pidempi akseliväli ja tilavampi takaistuin.
Mikä moottori on?
6,75 l V8 bensiinimoottori automaattivaihteistolla.
Mitä kalleinta korjata?
Useimmiten — hydraulijärjestelmän, sähkövarusteet ja korroosiota runkoon.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























