Rolls-Royce Phantom: sukupolvet, moottori ja mitä tietää
Rolls-Royce Phantom — Rolls-Roycen lippuasemaa luokan limusiini. Artikkelissa tarkastelemme pääasiassa nykyistä Phantom-sarjaa: VII (2003–2016) ja VIII (2017–) sukupolvea.
Phantom lyhyesti
Phantom on Rolls-Roycen loisteliain malli, joka on suunniteltu niille, jotka arvostavat maailmanluokan mukavuutta ja prestižiä. Nimi on pitkä historia, ja nykyinen Phantom-sarja alkoi vuonna 2003, kun yritys siirtyi BMW-konserniin.
Käytetyn markkinoilla tämä malli on erittäin harvinainen, ja sen hinta sekä huolto ovat maailman kalleimpien autojen joukossa.
Minkä sukupolven valita
VII sukupolvi (2003–2016) — ensimmäinen nykyaikainen Phantom, joka tarjottiin standardi- ja pidennetyn (EWB) pohjalevyillä sekä Drophead Coupé- ja Coupé-versioina. Vuonna 2012 se päivitettiin.
VIII sukupolvi (2017–) on rakennettu uuteen alumiinipohjaan, se on hiljaisempi ja teknisesti edistyneempi. Se tarjotaan myös standardi- ja pidennetyn versioina.
Moottori ja vaihteisto
VII sukupolven Phantomissa on 6,75 l V12 bensiinimoottori, jonka teho on noin 450 hv. VIII sukupolven 6,75 l V12:ssä on kaksi turboa, ja teho on noin 570 hv.
VII sukupolvessa käytetään 6-vaihteista automaattivaihteistoa, ja VIII sukupolvessa 8-vaihteista. Vaihteisto — takapyörät.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Phantomia
Ensisijaisesti — huoltohistoria, parhaiten Rolls-Roycen viralliselta edustajalta. Tarkista, onko valmistajan takuu ja millä ehdoilla se siirretään.
Tarkista koko elektroniikan, mukavuusvarusteet, alustuksen, sisustuksen ja korin. Tällaisen auton osat ja huolto ovat erittäin kalliita.
Paras on huolehtia siitä, että autoa tarkistaa Rolls-Royce-asiantuntija. Varmista asiakirjojen ja alkuperän osalta.
Varustelutaso
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleisimmin tavattavat versiot.
Phantom VII
2003–2016Ensimmäinen nykyaikainen Phantom-sukupolvi.
- 6,75 l V12-moottori
- Kuusiportainen automaattivaihteisto
- Standardi- ja pidentynyt (EWB) pohja
Phantom Drophead Coupé / Coupé
2007–2016Avokorkinen ja suljettu kaksiovinen versio.
- Kaksiovinen kori
- 6,75 l V12-moottori
- Erityinen, harvinainen versio
Phantom VIII
vuodesta 2017Uuden sukupolven loistomalli.
- 6,75 l V12 kakso turboahtimella
- 8-vaihteinen automaattivaihteisto
- Uusi alumiininen alusta
Sukupolvien vertailu
| Phantom VII | Phantom VIII | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Hieno päivittäiseen käyttöön | Uusimman hienostoluokan |
| Moottori | 6,75 l V12, noin 450 hv | 6,75 l V12 turbo, noin 570 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ |
Phantom VII tarjoaa helpomman pääsyn tähän hienostoluokkaan, kun taas VIII sukupolvi tarjoaa modernimpaa teknologiaa. Tärkeintä on laaja huoltohistoria.
Plussat
- Maailmankuulu mukavuus ja hienostelu
- Erittäin hiljainen ja sujuva ajaminen
- Voimakas V12-moottori
- Erinomainen prestiži
Miinukset
- Erityisen kallis huolto
- Erittäin rajallinen tarjonta
- Suuret mitat
Usein kysytyt kysymykset
Mikä moottori Phantomilla on?
6,75 l V12-bensiinimoottori — VII sukupolvessa ilman turboahdinta, VIII sukupolvessa kahdella.
Milloin nykyaikainen Phantom alkoi?
2003, kun VII sukupolvi esiteltiin.
Onko Phantom kallis ylläpitää?
Kyllä, huolto, osat ja vakuutus ovat markkinoiden kalleimpia.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























