English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley S3: 1962–1965 m. paskutinis klasikinis Bentley su atskiru rėmu
Bentley S3 — 1962–1965 m. gamintas prabangus sedanas, kuriuo baigėsi S serijos istorija. Apžvelgiame, kuo jis skiriasi nuo S2, kokia jo technika ir ką svarbu žinoti klasikos pirkėjui.
S3 trumpai
S3 buvo paskutinis S serijos Bentley. Pagrindinis išorinis skirtumas nuo S2 — keturi priekiniai žibintai vietoje dviejų, suteikę automobiliui savitą, šiek tiek agresyvesnį veidą.
Kaip ir ankstesni modeliai, jis turėjo atskirą rėmą, gausiai apdailintą saloną ir daug medienos bei odos. Kartu buvo gaminamas ir broliškas Rolls-Royce Silver Cloud III.
Standartinė versija ir Continental
Dauguma S3 yra standartiniai plieniniai sedanai. Jie tinka tiems, kurie nori autentiško klasikinio Bentley be egzotiško kolekcininko kainų lygio.
Continental versijos (įskaitant Mulliner Park Ward ir H. J. Mulliner kėbulus) gaminamos ribotai, yra daug retesnės ir brangesnės. Perkant būtina tikrinti automobilio kilmę ir dokumentus.
Variklis ir pavarų dėžė
S3 turėjo tą patį 6,2 l V8 variklį kaip S2, kuris buvo patobulintas. Gamintojas galios oficialiai neskelbė, bet automobilis buvo gerokai gyvesnis už ankstesnius pokario modelius.
Pavarų dėžė — automatinė, o vairo stiprintuvas daugumoje automobilių — standartinis, todėl valdymas lengvesnis nei ankstyvųjų pokario klasikinių modelių.
Ką patikrinti perkant S3
Pirmiausia — korozija: slenksčiai, ratų arkos, durų apačios, bagažinės grindys. Tokie pažeidimai dažnai slepiami po dažais.
Variklį, automatinę dėžę, stabdžius ir elektros įrangą turi apžiūrėti klasikinių Bentley specialistas. Atsargiai vertinkite automobilius be restauravimo ir istorijos dokumentų.
Prašykite visų dokumentų: šasi numerių, aptarnavimo knygos ir restauravimo ataskaitų. Pirkite per patikimus šaltinius.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal kėbulo gamintoją ir užsakymą; nurodome pagrindines versijas.
Standard Steel Saloon
1962–1965Gamyklinis plieninis sedanas.
- 6,2 l V8
- Keturi priekiniai žibintai
- Automatinė dėžė
Specialūs kėbulai
1962–1965Individualūs kėbulai pagal užsakymą.
- Kėbulų meistrų darbas
- Kabrioletai ir kupė
- Retesnės versijos
Continental
1962–1965Prestižinė, ribotu kiekiu gaminta versija.
- Sportiškesnė išvaizda
- Dažnai — išskirtinis kėbulas
- Kolekcinė vertė
Versijų palyginimas
| Standard Steel | Specialus kėbulas | Continental | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Klasikos mėgėjams | Išskirtinio automobilio ieškantiems | Kolekcininkams |
| Kėbulas | Sedanas | Skirtingi | Kupė ar kabrioletas |
| Retumas | Santykinai dažnas | Retas | Labai retas |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai klasikos mėgėjų geriausias pasirinkimas — geros būklės standartinis sedanas su aiškia istorija.
Privalumai
- Paskutinis klasikinis S serijos Bentley
- Savitas keturių žibintų priekis
- Patogus, komfortiškas važiavimas
- Standartinis sedanas — santykinai prieinama klasika
Trūkumai
- Specializuotų dalių ir meistrų paieška
- Korozijos ir restauravimo rizika
- Didelės degalų sąnaudos
Dažni klausimai
Kuo S3 skiriasi nuo S2?
Daugiausia išore — keturiais priekiniais žibintais — ir kai kuriais techniniais patobulinimais.
Kiek variklių siūlyta?
Visi S3 turėjo tą patį 6,2 l V8 variklį.
Ar S3 giminingas su Rolls-Royce?
Taip, tai broliškas Rolls-Royce Silver Cloud III.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
