Bentley S3

S3 stručně

S3 byl posledním modelem série S. Hlavní vnější rozdíl od S2 — čtyři přední světla místo dvou, což dávalo autu charakteristický, trochu agresivnější vzhled.

Stejně jako předchozí modely měl oddělený rám, luxusně vybavený interiér a hodně dřeva a kůže. Současně se vyráběl i bratrský Rolls-Royce Silver Cloud III.

Standardní verze a Continental

Většina S3 jsou standardní ocelové sedany. Ty jsou vhodné pro ty, kteří chtějí autentický klasický Bentley bez exotických sběratelských cen.

Verze Continental (včetně karoserií Mulliner Park Ward a H. J. Mulliner) byly vyráběny v omezeném množství, jsou mnohem vzácnější a dražší. Při nákupu je nutné ověřit původ vozidla a dokumenty.

Motor a převodovka

S3 měl stejný 6,2 l V8 motor jako S2, který byl vylepšen. Výrobce výkon oficiálně neuváděl, ale auto bylo mnohem živější než předchozí poválečné modely.

Převodovka je automatická a servopomocí řízení bylo ve většině vozidel standardní, takže řízení je lehčí než u raných poválečných klasik.

Co zkontrolovat při nákupu S3

Za prvé — korozí: podvozky, kola, spodní části dveří, podlaha zavazadlového prostoru. Takové poškození se často skrývá pod lakem.

Motor, automatickou převodovku, brzdy a elektrické vybavení by měl zkontrolovat specialista na klasická vozidla Bentley. Opatrně hodnotte automobily bez restaurátorských a historických dokumentů.

Požádejte o všechny dokumenty: čísla šasi, servisní knihy a zprávy o restauraci. Kupujte od důvěryhodných zdrojů.

Verze

Názvy a vybavení se liší podle výrobce karoserie a objednávky; uvádíme hlavní verze.

Porovnání verzí

Pro většinu milovníků klasiky je nejlepší volbou dobře udržovaný standardní sedan s jasnou historií.

Časté otázky