English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley S3: 1962–1965 m. posledný klasický Bentley s oddeleným rámom
Bentley S3 — 1962–1965 m. vyrovaný luxusný sedan, ktorým sa skončila história série S. Pozrieme, čím sa líši od S2, aká je jeho technika a čo je dôležité vedieť pre kupca klasika.
S3 krátko
S3 bol posledný Bentley série S. Hlavný vonkajší rozdiel od S2 — štyri predné svetlá namiesto dvoch, ktoré dali automobilu svojbytný, trochu agresívnejší vzhľad.
Ako aj predchádzajúce modely, mal oddelený rám, bohatý interiér a veľa dreva a kože. Zároveň sa vyrábal aj bratský Rolls-Royce Silver Cloud III.
Štandardná verzia a Continental
Veľa S3 sú štandardné oceľové sedany. Sú vhodné pre tých, ktorí chcú autentický klasický Bentley bez exotických kolekčných cien.
Verzie Continental (vrátane karosérií Mulliner Park Ward a H. J. Mulliner) sa vyrábali obmedzene, sú o veľa menej časté a drahšie. Pri kúpe je nutné overiť pôvod automobilu a dokumenty.
Motor a prevodovka
S3 mal rovnaký 6,2 l V8 motor ako S2, ktorý bol zlepšený. Výrobca oficiálne výkon nezverejnil, ale automobil bol o veľa živší než predchádzajúce povojnové modely.
Prevodovka je automatická a servopomoc pri riadení je v väčšine automobilov štandardná, preto je riadenie ľahšie ako u raných povojnových klasických modelov.
Čo overiť pri kúpe S3
Najprv — korózia: podlahy, kolesové oblúky, spodná časť dverí, podlaha batožinového priestoru. Takéto poškodenia sa často skrývajú pod farbami.
Motor, automatickú prevodovku, brzdy a elektrickú výbavu by mal prehliadnuť špecialista na klasické Bentley. Opatrne hodnotte automobily bez dokumentov o restaurácii a histórii.
Požiadajte o všetky dokumenty: čísla šasi, servisnú knižku a zprávy o restaurácii. Kupujte od spoľahlivých zdrojov.
Verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa výrobcu karosérie a objednávky; uvádzame hlavné verzie.
Standard Steel Saloon
1962–1965Sériovo vyrobený oceľový sedan.
- 6,2 l V8
- Štyri predné svetlá
- Automatická prevodovka
Specialūs kėbulai
1962–1965Individuálne karosérie podľa objednávky.
- Práca karosárskych majstrov
- Kabriolety a kupé
- Menej bežné verzie
Continental
1962–1965Prestížna verzia s obmedzeným počtom vyrobených kusov.
- Športovejšie vzhľad
- Často — výnimočný karosériový tvar
- Zbierateľská hodnota
Porovnanie verzií
| Standard Steel | Specialus kėbulas | Continental | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to | Milovníkovi klasík | Hľadačom výnimočných automobilov | Zbierateľom |
| Karoséria | Sedán | Rôzne | Kupé alebo kabriolet |
| Rarity | Pomerne častý | Ritý | Veľmi rity |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu milovníkov klasiky je najlepším výberom dobrý stav štandardného sedanu so zreteľnou históriou.
Výhody
- Posledný klasický Bentley série S
- Charakteristický predný svetlomet so štyrmi žiarivkami
- Pohodlná a komfortná jazda
- Štandardný sedan je relatívne dostupná klasika
Nevýhody
- Hľadanie špecializovaných dielov a remeselníkov
- Riziko korózie a reštaurovania
- Vysoká spotreba paliva
Časté otázky
Čo odlišuje S3 od S2?
Najmä vonkajšie – štyrmi prednými svetlometmi – a niektorými technickými vylepšeniami.
Koľko motorov bolo ponúkaných?
Všetky S3 mali rovnaký motor 6,2 l V8.
Je S3 podobný Rolls-Royce?
Áno, to je malý Rolls-Royce Silver Cloud III.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
